?中歐班列為全球貿(mào)易加速增長(zhǎng)提供重要?jiǎng)幽?/h1>
2020-09-18 08:56:59
Landbridge平臺(tái)
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今年上半年,中歐班列累計(jì)開行5122列,同比增長(zhǎng)36%,其中去程2879列,回程2243列,同比分別增長(zhǎng)45%、26%,共運(yùn)送防疫物資367萬件,總重2.7萬噸。
新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響了全球供應(yīng)鏈,但也凸顯了中歐班列的重要性。事實(shí)上,當(dāng)航空、航運(yùn)等物流體系因疫情而受到較大干擾時(shí),中歐班列挑起陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;大梁”,承擔(dān)眾多運(yùn)送防疫物資和日用品的任務(wù),為馳援全球戰(zhàn)疫、保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定和暢通,提供有力支撐。
風(fēng)雨同行,中歐班列助力疫情防控。今年初,隨著新冠肺炎疫情的暴發(fā),以及隨之導(dǎo)致的全球海空運(yùn)輸極大受限的情況下,中歐班列以其準(zhǔn)時(shí)、載貨量大、少接觸等特點(diǎn),受到許多國家的歡迎,正成為聯(lián)通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。以俄羅斯為例,2020年4月期間,俄羅斯鐵路部門專門致函中鐵多式聯(lián)運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵多聯(lián)),請(qǐng)求中方對(duì)發(fā)往俄羅斯的一趟載有防疫物資的班列給予在中國境內(nèi)的通行優(yōu)先及便利。中鐵多聯(lián)為此專門進(jìn)行了協(xié)調(diào),用最短時(shí)間安排列車經(jīng)中國滿洲里鐵路口岸進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)。中俄兩國鐵路部門緊密協(xié)作,不僅確保了中歐班列的暢通,為疫情期間的俄羅斯送去各種防疫物資及日用品,有效滿足俄民眾的需求,同時(shí)也展現(xiàn)了兩國高質(zhì)量的合作精神,為日后深化合作打夯實(shí)了友誼基礎(chǔ)。
中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)背后的“密碼”。中歐班列在疫情期間的靚麗表現(xiàn),凸顯了中歐班列的重要性,這也得益于我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和出口整體回升。疫情發(fā)生以來,面對(duì)國內(nèi)國際錯(cuò)綜復(fù)雜的局面,我國大力推動(dòng)“六穩(wěn)”“六保”工作,成為疫情發(fā)生以來第一個(gè)恢復(fù)增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。今年前8個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)到20.05萬億元,其中出口11.05萬億元,增長(zhǎng)0.8%,首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)正增長(zhǎng),這為疫情肆虐下黯淡的全球經(jīng)濟(jì)圖景增添一道亮色,也為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展重要支撐。此外,中歐班列廣受歡迎,還得益于我國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的各項(xiàng)舉措,通過落實(shí)開放政策,舉辦各類國際展會(huì),互利共贏的合作局面得到鞏固。
順勢(shì)而為,乘勢(shì)而上。中歐班列在疫情期間形成的歐亞大陸運(yùn)輸大通道為其自身后疫情發(fā)展帶來契機(jī)。隨著新冠肺炎疫情得到有效控制,全球加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐,未來中國鐵路將搶抓機(jī)遇,緊密對(duì)接外貿(mào)企業(yè)需求,精心組織貨源,繼續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力影響力,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)多做貢獻(xiàn)。
(來源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶端)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
2020-09-18 08:56:59
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今年上半年,中歐班列累計(jì)開行5122列,同比增長(zhǎng)36%,其中去程2879列,回程2243列,同比分別增長(zhǎng)45%、26%,共運(yùn)送防疫物資367萬件,總重2.7萬噸。
新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響了全球供應(yīng)鏈,但也凸顯了中歐班列的重要性。事實(shí)上,當(dāng)航空、航運(yùn)等物流體系因疫情而受到較大干擾時(shí),中歐班列挑起陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;大梁”,承擔(dān)眾多運(yùn)送防疫物資和日用品的任務(wù),為馳援全球戰(zhàn)疫、保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定和暢通,提供有力支撐。
風(fēng)雨同行,中歐班列助力疫情防控。今年初,隨著新冠肺炎疫情的暴發(fā),以及隨之導(dǎo)致的全球海空運(yùn)輸極大受限的情況下,中歐班列以其準(zhǔn)時(shí)、載貨量大、少接觸等特點(diǎn),受到許多國家的歡迎,正成為聯(lián)通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。以俄羅斯為例,2020年4月期間,俄羅斯鐵路部門專門致函中鐵多式聯(lián)運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵多聯(lián)),請(qǐng)求中方對(duì)發(fā)往俄羅斯的一趟載有防疫物資的班列給予在中國境內(nèi)的通行優(yōu)先及便利。中鐵多聯(lián)為此專門進(jìn)行了協(xié)調(diào),用最短時(shí)間安排列車經(jīng)中國滿洲里鐵路口岸進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)。中俄兩國鐵路部門緊密協(xié)作,不僅確保了中歐班列的暢通,為疫情期間的俄羅斯送去各種防疫物資及日用品,有效滿足俄民眾的需求,同時(shí)也展現(xiàn)了兩國高質(zhì)量的合作精神,為日后深化合作打夯實(shí)了友誼基礎(chǔ)。
中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)背后的“密碼”。中歐班列在疫情期間的靚麗表現(xiàn),凸顯了中歐班列的重要性,這也得益于我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和出口整體回升。疫情發(fā)生以來,面對(duì)國內(nèi)國際錯(cuò)綜復(fù)雜的局面,我國大力推動(dòng)“六穩(wěn)”“六保”工作,成為疫情發(fā)生以來第一個(gè)恢復(fù)增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。今年前8個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)到20.05萬億元,其中出口11.05萬億元,增長(zhǎng)0.8%,首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)正增長(zhǎng),這為疫情肆虐下黯淡的全球經(jīng)濟(jì)圖景增添一道亮色,也為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展重要支撐。此外,中歐班列廣受歡迎,還得益于我國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的各項(xiàng)舉措,通過落實(shí)開放政策,舉辦各類國際展會(huì),互利共贏的合作局面得到鞏固。
順勢(shì)而為,乘勢(shì)而上。中歐班列在疫情期間形成的歐亞大陸運(yùn)輸大通道為其自身后疫情發(fā)展帶來契機(jī)。隨著新冠肺炎疫情得到有效控制,全球加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐,未來中國鐵路將搶抓機(jī)遇,緊密對(duì)接外貿(mào)企業(yè)需求,精心組織貨源,繼續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力影響力,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)多做貢獻(xiàn)。
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