中國經濟列車對于世界須臾不可或缺
2020-09-18 08:47:35
Landbridge平臺
這些日子是一些重要的經濟數據公布期,通過這些世界各國各地的重要經濟數據,人們可以發現,中國經濟列車的乘客越來越多,速度也越來越快,搭乘中國經濟列車的國家不僅收益豐厚,而且回報越來越大,中國經濟列車必將行穩致遠,駛向更為廣闊的未來,中國經濟列車對全世界的拉動作用越來越明顯。
其中一個引人矚目的經濟數據,是新加坡主權基金淡馬錫的年報,其持有的中國資產首度超越新加坡資產,在其資產組合里達到29%,第二大持倉新加坡資產為24%,這樣新加坡從最早搭乘中國列車到現在,已經成為中國列車的重要乘客,在世界上配置中國資產的大趨勢中也是遙遙領先的,這是搭乘中國經濟列車獲得豐厚回報的最好明證。
還有一個消息是,中國連續12年成為日本第一大貿易國,曾幾何時,日本位居世界經濟老二,深度參與歐美的產業鏈,那時中國經濟總量還落在后面,日本最大貿易國一直是美國,但是中國經濟總量超越日本成為世界第二這些年來,日本的經濟發生了深刻的變革,最直接的后果就是中國成為第一大貿易國,日本經濟結構也隨之發生深刻變革。
日本是被動搭上中國經濟列車的,但是在行駛中,日本經濟隨之做出了及時的調整優化,不僅與中國經濟的聯系更加緊密,而且也從中國經濟列車獲益豐厚,中日經濟的融合程度越來越深,日本是最早接受人民幣的國家之一,中國游客早已習慣了到日本刷支付寶,到日本搶購百貨商品,以至于日本有人認為中國游客是為了拯救日本的。
還有就是中國成為德國最大出口目的國,這是中歐關系緊密發展的直接結果,也是中德兩國加快緊密合作的結果,中國不僅超越美國成為德國最大出口目的國,而且德國從中國進口也上升很快,這樣下去,用不了幾年,中國就會成為德國最大貿易伙伴國,中國經濟列車的重量級伙伴越來越多。
這些世界各地的經濟數據或報告一經面世,立即引起市場強烈反響,綜合起來看,中國經濟列車的體量越來越大,伙伴越來越多,乘客也越來越多,回報也越來越豐厚,中國經濟列車正在成為世界經濟的重要驅動力,并且帶動世界經濟走向復蘇,上面這些數據僅僅是冰山一角,更為豐富的經濟數據還會陸續出現,中國經濟列成正在成為全球化的主要班列。
如果考慮一帶一路、海上絲綢之路等,中國經濟列車的范圍更為廣泛,合作伙伴更多,前進路線也更為廣闊,特別是一帶一路和海上絲綢之路連接歐亞非大陸,正在形成世界上最大的經濟合作區域,有望帶動世界經濟快速走出低谷,并形成許多新的經濟增長點,引領世界經濟走向全面繁榮和長久繁榮,中國經濟列車的領頭羊作用越來越重要。
雖然現在全球新冠疫情還在肆虐,但是中國為首的一些國家已經研制出高效的疫苗,能夠在很短的時間內迅速改變世界疫情的現狀,這實際上也是中國經濟列車的拉力在起作用,中國經濟列車對于世界已經須臾不可或缺,世界經濟也只有在中國經濟列車的牽引下,才能迅速實現經濟復蘇,邁向新的長久持續繁榮。
(來源:泛史寘)
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