中歐班列“逆勢增長”，貢獻(xiàn)中國力量

9月12日6時許，搭載5噸湖北跨境電商產(chǎn)品的X8015/6次中歐班列列車從武漢吳家山站開出，駛往德國杜伊斯堡。oVh大陸橋物流聯(lián)盟

作為共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，中歐班列已成為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分。受疫情影響，歐洲國家一些行業(yè)陷入停滯，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到影響。此時中歐班列逆勢加開，不僅打通了醫(yī)療防疫物資的“補(bǔ)給線”,更架起了一條守望相助的“連心橋”。中歐班列見證守望相助的“中國擔(dān)當(dāng)”。在全球物流通道受阻的困境下，逆勢增長的中歐班列，不斷往返于亞歐大陸，推動了進(jìn)出口商貿(mào)物資的快速流動，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)外貿(mào)、促經(jīng)濟(jì)的同時，也串起了全球疫情防控的“補(bǔ)給線”，無論是中國企業(yè)捐獻(xiàn)口罩，幫助歐洲對抗新冠肺炎疫情，還是一列列中歐班列的開行，都彰顯了中國與世界各國攜手戰(zhàn)“疫”，共克時艱的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。oVh大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列有力穩(wěn)固“經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。現(xiàn)如今的歐洲，人們?yōu)閼?yīng)對疫情，本身的生活與發(fā)展受到限制，然而從別國得到不斷馳援，可以滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)需求。中歐班列的常態(tài)化穩(wěn)定開通，降低了新冠疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊、有力促進(jìn)了貨物服務(wù)的跨境流動，加速了中歐物流、信息流、經(jīng)濟(jì)流的快速流動，化“危機(jī)”為“契機(jī)”。同一個世界，同一個未來。中歐班列的開行，不僅僅是“一帶一路”倡議下中國愿意與世界各國攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的理念，更是中國著眼于加強(qiáng)全球互聯(lián)互通、推動全球化的重要體現(xiàn)。中國國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，防疫物資供應(yīng)已恢復(fù)正常，作為全球性負(fù)責(zé)任大國，協(xié)助全球抗疫固然責(zé)無旁貸。中歐班列的開行堅(jiān)定了全球抗疫信心，為各國抗疫吃下了一枚“定心丸“。oVh大陸橋物流聯(lián)盟

全球化的當(dāng)下，唯有團(tuán)結(jié)合作、共謀發(fā)展，方可使人類文明邁入全新臺階。伴隨“一帶一路”倡議的提出、建設(shè)、發(fā)展，中歐班列已然成為國際物流陸路運(yùn)輸骨干力量，將繼續(xù)發(fā)揮其“生命線”作用，點(diǎn)亮抗疫的信心與希望，為構(gòu)筑人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)自己的一份力量。oVh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）oVh大陸橋物流聯(lián)盟

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