成渝共筑的這條“路”，正在聯通全球

路是人類文明的紐帶。g8E大陸橋物流聯盟

西漢時期，漢武帝派張騫出使西域，連接中國與中亞、中國與印度間的“絲綢之路”得以形成；秦漢時期，以南海為中心的“海上絲綢之路”，成為古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道……g8E大陸橋物流聯盟

2000多年以后，中國西部的成都、重慶，復刻“絲綢之路”，再次架起中國連接世界的路。g8E大陸橋物流聯盟

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9月9日，“雙城新發現——成渝主流媒體聚焦雙城新經濟高質量發展”大型主題報道活動走進成都國際鐵路港，看成渝雙城如何構筑對外開放的坦途。g8E大陸橋物流聯盟

成渝國際鐵路書寫西部對外開發歷史g8E大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港的展廳內，有一幅巨大的亞歐地圖，不斷流動著的光點，講述著成都與世界的聯系。g8E大陸橋物流聯盟

向西，中歐班列（成都）以波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡為主節點，拓展至歐洲內陸腹地支線網絡；向南，西部陸海新通道通過欽州出海，聯通東南亞；向北，經二連浩特全面對接蒙俄經濟走廊；向東，與上海、青島、寧波合作，多式聯運聯通歐洲及日韓地區。g8E大陸橋物流聯盟

青白江與鐵路的聯系說來話長了。半個多世紀以前，青白江因廠建區，一度成為四川省最大的冶金、化工基地，鐵路成為貨物運輸、商務往來的重要交通。然而，工業帶來的嚴重污染，也讓青白江慢慢走向沒落。g8E大陸橋物流聯盟

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2013年4月26日，“蓉歐快鐵”從青白江集裝箱中心站出發，經寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國直達歐洲。從此，青白江迎來了新生。g8E大陸橋物流聯盟

青白江之于成都，就如同團結村之于重慶，共同書寫著西部對外開發的歷史。g8E大陸橋物流聯盟

2011年3月19日，第一列“渝新歐”就從團結村站出發，打開了我國中歐班列的序幕。2016年6月8日，以成都為起點的“蓉歐快鐵”與重慶為起點的“渝新歐”等全國10余城市開往歐洲的列車更名為“中歐班列”，聯通歐洲成為成渝的共同意識。g8E大陸橋物流聯盟

今年新年伊始，成渝地區雙城經濟圈成為國家戰略后，成渝間不僅是共同意識，更是共同目標。g8E大陸橋物流聯盟

今年3月27日上午，滿載電子配件、機械制品等貨物的中歐班列從重慶國際物流樞紐園區、成都國際鐵路港同時出發，與過去不同的是，列車沒有使用過去“重慶”“成都”標識，而是共同使用“成渝”標識。這也是成渝兩地中歐班列累計開行10000列的標志。g8E大陸橋物流聯盟

也是在同一天，雙方達成戰略合作協議，將在4個領域20個層面共同推進成渝兩大鐵路港戰略共振、行動同頻的融合發展。g8E大陸橋物流聯盟

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成都青白江國際鐵路港管委會主任鄭泉峰表示，成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區作為西部經濟活躍的兩個增長極，自中歐班列誕生之日起，雙方的良性競爭與合作關系一直持續，并推動著兩港不斷優化運行時效、通關效率。g8E大陸橋物流聯盟

時至今日，雖然國內開通中歐班列的城市已經超過60個，但重慶和成都的綜合競爭力依然居于榜首，累計開行班列數量占全國的比重超過40%。g8E大陸橋物流聯盟

提前產業布局讓國際往來貨物裝滿火車g8E大陸橋物流聯盟

在青白江，火車的軌道從這里延伸至全球。火車要跑得起來，還得靠“身上”滿滿的貨源。成都深諳其中的道義，提早將產業布局在了青白江。g8E大陸橋物流聯盟

在這里，盒馬鮮生、菜鳥、遠洋資本、蘇寧、寶能等重大項目集聚，現代物流產業、國際貿易產業助推著青白江“陸海聯運樞紐、國際化青白江”建設和成都打造內陸開放經濟高地及泛歐泛亞門戶樞紐城市。g8E大陸橋物流聯盟

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在青白江東南部，一棟棟棗紅色的建筑拔地而起，這里是成都的歐洲產業城。2017年9月，歐洲產業城獲批成立，成為進出口加工貿易產業集聚區。g8E大陸橋物流聯盟

康佳集團是最早一批入駐歐洲產業城的企業。總投資100億元的康佳青白江項目，主要包含智能家電、智慧物流、新材料三大業務板塊，產品包括智能家電、商業顯示、太陽能電子等。今年6月24日，成都康佳首批10萬臺智能彩電下線，將通過成都國際鐵路港走出國門。g8E大陸橋物流聯盟

“選擇落戶歐洲產業城，就是看中成都國際鐵路港的功能，有利于幫助企業商品出口歐洲及‘一帶一路’沿線國家和地區。”康佳經營管理部經理王濤說。g8E大陸橋物流聯盟

近年來，康佳集團不僅將百億級項目落戶在成都，也將重大戰略產業布局在了重慶。2019年8月，在智博會上，康佳集團與重慶璧山區簽約，將康佳半導體光電科技產業園落戶璧山。同年10月，投資300億元的重慶康佳半導體光電科技產業園開工建設。g8E大陸橋物流聯盟

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王濤說，重大產業布局成渝雙城是集團的重要戰略，兩座城市在產業升級和經濟發展方向上與康佳大力投入5G、半導體、智能化等自主創新領域的發展思路是契合的，協同合作有利于產業集聚發展。g8E大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港產業的發展，不僅是要走出去，還在于引進來。g8E大陸橋物流聯盟

最近這幾天，位于鐵路港一側的亞蓉歐國家（商品）館正在抓緊內部裝修。建筑面積約3.4萬平方米的亞蓉歐國家（商品）館搭建起“一帶一路”沿線國家商品展銷、體驗及文化交流的開放型雙向交流平臺。g8E大陸橋物流聯盟

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德國國家館經過前期裝修已經進入試營業，該國家館負責人蘇昶告訴記者，整個館內三分之二的面積都是用來展示德國文化藝術，只有三分之一是商品銷售，“作為開放的交流平臺，我們更希望促進兩國文化商貿交流，這也是我們選擇在此落館的原因。”g8E大陸橋物流聯盟

目前，亞蓉歐國家（商品）館已簽約20余家商品館，其中德國館、意大利翁布里亞&托斯卡納館、法國巴黎&波爾多館、荷蘭蒂爾堡館、希臘茲拉馬館、波蘭商品館等場館、進口汽車館已試運營，年內亞蓉歐國家（商品）館將正式運營。g8E大陸橋物流聯盟

（來源：上游新聞）g8E大陸橋物流聯盟

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