中歐班列架起互聯(lián)互通“連心橋”

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時刻開行，往返于中國和歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。中歐班列貫穿新的“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶，給沿線國家和人民帶來更大的發(fā)展機(jī)遇，為助推世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列鋪就亞歐之路“經(jīng)濟(jì)帶”。亞歐之間物流通道主要靠海陸空，相較傳統(tǒng)的運(yùn)輸來講，中歐班列以運(yùn)距短、速度快、安全性能高的特點(diǎn)，以安全、快捷、環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，用三分之一海運(yùn)時間、五分之一空運(yùn)價格，讓越來越多的國家認(rèn)可。它的快速高效模式，將中國化工產(chǎn)品、服裝小商品、日用品等出口到歐洲地區(qū)，同時班列“重去重回”，將英法德等國家的汽車配件、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品輸入進(jìn)來，拉動了亞歐國家間經(jīng)濟(jì)增長的同時，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;領(lǐng)頭羊”。ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列架起互聯(lián)互通“連心橋”。今年全球大面積爆發(fā)的新冠肺炎疫情給各個國家?guī)韲?yán)重影響，中歐班列作為國際線路切實(shí)發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用，中國在做好國內(nèi)疫情防控的同時，積極伸出對外援手，同世界各國一道，架起了互聯(lián)互通的“連心橋”。向外運(yùn)輸大量國際支援物資，累計(jì)發(fā)送包括口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、醫(yī)藥品等價值千億計(jì)量的防疫物資479余萬件、3.9萬余噸，為全球抗疫傳遞出中國聲音、貢獻(xiàn)出中國力量，增進(jìn)了國家間友好合作、攜手同行的美好愿景。正如同塞爾維亞武契奇總統(tǒng)所講：“我們?yōu)殡p方的友誼感到自豪，我們永遠(yuǎn)不會忘記中國朋友的幫助”。ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列打造國家合作“典范路”。中歐班列沿線國家經(jīng)貿(mào)互動日漸活躍，國家間鐵路、港口、海關(guān)合作日趨緊密，人文交流互動頻繁，以開放口岸、多式聯(lián)運(yùn)、跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等的合作格局，為國家間政治、經(jīng)濟(jì)、文化、人文合作帶來新機(jī)遇。未來，中歐班列將繼續(xù)帶動中歐、中亞等國的合作力度，形成中國溝通世界、世界俯瞰中國的一道靚麗風(fēng)景線，為提振世界、惠及全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展唱響中國聲音。ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

合則兩利，斗則俱傷。中歐班列作為“絲綢之路”的新使者，正攜手“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，共同譜寫著人類歷史上國家間合作共贏的新篇章。ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）ZMS大陸橋物流聯(lián)盟

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