“灣區(qū)號”中歐班列為大灣區(qū)發(fā)展加速度

8月19日《經(jīng)濟日報》報道，18日下午，滿載著電子、機電和輕紡等價值2300萬元貨物的“灣區(qū)號”中歐班列，首次從深圳平湖南國家綜合物流樞紐站臺駛出。該班列將經(jīng)新疆阿拉山口出境后駛向德國杜伊斯堡，全程運行13438公里。GBn大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號”中歐班列為粵港澳大灣區(qū)國際物流再開新通路。在全球化時代，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，不僅需要基建、消費的拉動，更需要與世界各地互聯(lián)互通?；浉郯拇鬄硡^(qū)，面向大海，海上運輸十分發(fā)達。航空運輸四通八達，飛達世界各地。中歐班列通過不斷創(chuàng)新發(fā)展，服務(wù)越來越人性化，陸海新通道開通擴展，鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運快速發(fā)展，珠三角地區(qū)中歐班列已架起連接亞洲與歐洲橋梁，這次“灣區(qū)號”中歐班列開行，使粵港澳大灣區(qū)走向世界的物流通道如虎添翼。在世界快速發(fā)展的今天，效率與成本是影響企業(yè)發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟繁榮程度的因素。就拿這次開行的“灣區(qū)號”中歐班列來說，從運輸成本來看，比空運可以節(jié)省約50%的費用，從貨物在途時間來看，從深圳出發(fā)到杜伊斯堡僅需16天，而海運至少需要1個月，這樣一對比，就可以看出中歐班列的性價比比較高。GBn大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號”中歐班列讓全球化時代大灣區(qū)更加驚艷于世界?；浉郯拇鬄硡^(qū)是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路相互銜接融匯的重要節(jié)點，城市群密集，是我國對外開放和經(jīng)濟活躍區(qū)域之一。在這個區(qū)域內(nèi)，人才濟濟，產(chǎn)業(yè)門類齊全，科技高度發(fā)達。在全球化時代，各類產(chǎn)業(yè)在全世界相互融合，每一條產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)都不能缺位，日夜穿梭不息的中歐班列，不僅將每一條產(chǎn)業(yè)鏈上原材料、半成品運抵世界各地產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，而且將各類產(chǎn)成品又運往世界各地，供人們分享。因而陸?？樟Ⅲw化交通網(wǎng)，為粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展保駕護航。尤其是一列列奔馳在歐亞大陸上中歐班列，將各類物資準時運到目的地，包括像今年新冠肺炎疫情期間，中歐班列充分發(fā)揮優(yōu)勢，將各類生產(chǎn)物資、救災(zāi)物資運到亞歐各地，向世界傳遞戰(zhàn)勝疫情、經(jīng)濟復(fù)蘇的信心和力量。GBn大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號”中歐班列讓開放合作、互利共贏、共同發(fā)展在“鋼鐵駝隊”軌道上流淌?；浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)正酣，未來的大灣區(qū)將會更加開放，城市群功能更加齊全，“灣區(qū)號”中歐班列作為連接歐亞大陸的鋼鐵使者會更加繁忙。鐵路部門要不斷創(chuàng)新服務(wù)，開行品類更全、滿足各類不同物資運輸要求的中歐班列，在穩(wěn)定外貿(mào)，激活區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展一池春水同時，傳遞友誼，實現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展。GBn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)）GBn大陸橋物流聯(lián)盟

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