中歐班列為世界經(jīng)濟發(fā)展“添動力”

7月份，中歐班列開行1232列，創(chuàng)單月開行數(shù)量最高紀錄。截至7月，全國中歐班列連續(xù)三個月開出超千列，今年以來開行量和貨物發(fā)送量逆勢上揚，推動“一帶一路”建設向新的更高水平邁進。js3大陸橋物流聯(lián)盟

打通海內(nèi)外“雙循環(huán)”，中歐班列強勢助推國內(nèi)國際經(jīng)濟回暖。作為全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，我國擁有世界上規(guī)模最大、門類最全、配套最完備的制造業(yè)體系，在世界相當多個領(lǐng)域承擔著至關(guān)重要的生產(chǎn)責任，中歐班列的運營保障了疫情形勢下世界重要物資的供應。由于運輸效率快、成本低廉，橫跨亞歐大陸的中歐班列在新冠肺炎疫情發(fā)生以來，開行量和貨物發(fā)送量逆勢上揚，助力了鐵路貨運“晴雨表”持續(xù)轉(zhuǎn)晴，為國家“六穩(wěn)”“六保”作出突出貢獻，為穩(wěn)住鐵路貨運基本盤、保障國內(nèi)國際供應鏈發(fā)揮了重要且積極的帶動作用，為世界經(jīng)濟發(fā)展增添了活力。js3大陸橋物流聯(lián)盟

為對外開放“加速度”，中歐班列成為世界溝通的“新橋梁”。面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，各自為政并不可取，攜手并肩才能贏得未來；面對風云變化的國際形勢，畫地為牢、建立城堡并不可取，開放包容、溝通有無才能謀得發(fā)展。中歐班列，這支隆隆作響的“鋼鐵駝隊”，充分發(fā)揮自身運營優(yōu)勢，成為我國向世界其他國家運輸防疫物資的重要通道，展現(xiàn)了中華民族青山一道、風雨同舟的道義與擔當；作為“一帶一路”的戰(zhàn)略大通道，中歐班列助益沿途貿(mào)易往來，加速了各國的經(jīng)濟發(fā)展，增強了世界各國的互聯(lián)互通，架起沿途各國之間的“連心橋”。這座“新橋梁”是“人類命運共同體”的生動詮釋，更是中華兒女無私無畏英雄氣概和可歌可泣仁心擔當?shù)募畜w現(xiàn)。js3大陸橋物流聯(lián)盟

從籌備建設中歐班列到正式開行運營，鐵路部門出臺多項舉措，積極爭取地方政策支持，優(yōu)化流程，加強人、車、物三方間的運輸組織，建立數(shù)字化鐵路國際聯(lián)運口岸……為保證中歐班列平穩(wěn)開行、持續(xù)增長，國鐵集團殫精竭慮想辦法，鞠躬盡瘁謀發(fā)展，他們用自己的實際行動踐行“為人民服務”的宗旨，用強韌鐵骨撐起民族脊梁。從中歐班列的喜人成績背后，我們看到新時代鐵路人聽從號召、服務人民的拳拳之心，在他們的不懈努力下，中歐班列必將成為世界經(jīng)濟運輸鏈上耀眼的珍珠！js3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）js3大陸橋物流聯(lián)盟

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