中歐班列架起世界貿易橋梁
2020-08-14 09:51:56
Landbridge平臺
今年上半年,全國鐵路共開行中歐班列5122列,同比增長36%。今年前7個月,廣東省中歐班列預計開行突破100趟,運量突破5.5萬噸,將占廣東鐵路國際貨運量八成。中歐班列作為連通各國陸路運輸的主力軍,在目前海運、空運大面積停滯的情況下,已成為各國進出口貿易的主要橋梁和樞紐。
中國將加大力度向國際市場供應原材料、生活必需品、防疫物資等產品。中歐班列作為“一帶一路”的交通使者,在當前國際疫情形勢嚴峻復雜的情況下,將繼續展現中國力量,在支持國際間經濟貿易、維護全球經濟生產活動穩定、積極服務防疫國際合作方面發揮建設性作用。“一帶一路”的倡議提出,內陸城市與港口城市的關系日益密切。中歐班列涉及領域之廣泛,為打造海陸聯運樞紐貢獻了力量。中歐班列正深刻改變全球物流產業鏈版圖,將成為“一帶一路”最大“運力池”,這是我國鐵路融入全球現代物流發展的價值選擇,旨在真正實現以全球消費者為核心的商業模式。
海內存知己,天涯若比鄰。從千年前的駝鈴搖出東西方交流的序曲,到千年后的“鋼鐵血脈”打造出新時代高水平對外開放新引擎;從“駱駝包郵”到跨國班列,中國在互聯互通的全球化貿易往來中跑出“加速度”,這是開放發展的最好例證。經濟全球化的網絡里,沒有誰能只當吐絲的蜘蛛而獨善其身,與其堅壁清野,不如美美與共。
防控疫情沒有國界,世界各國是休戚與共的命運共同體”,人類命運共同體,鐵路運輸是人們生活的基本保障,疫情期間,更是彰顯鐵路作用,在全球深度互聯的今天,世界已經牢牢的聯系在了一起。你中有我,我中有你,任何一個民族、國家都需要團結協作、同舟共濟來應對這次在全球范圍內的新冠肺炎疫情。作為世界物流重要運輸工具之一的中歐班列,滿載著中國的防疫物資,為歐洲戰“疫”跑出了磅礴力量。風雨同舟,同舟共濟,為抗擊疫情彰顯英雄本色。
(來源:中國新聞網)
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