鐵路貨運增量助力經濟發展

據中央電視臺新聞直播間7月21日報道，為保證產業鏈供應鏈的穩定，國際物流鏈的暢通，中國鐵路濟南局不斷優化鐵路疏港運輸通道，為企業提供精準服務，上半年，鐵路貨物發送量完成1.14億噸，增幅12.3%。排除疫情影響，社會運輸需求旺盛，運量不降反增，反映出山東經濟，乃至全國經濟穩步復蘇，鐵路貨運增量助力經濟社會發展。zS2大陸橋物流聯盟

精準施策，展現國企作為。疫情期間，鐵路作為國民經濟的大動脈，一手抓防疫一手抓運輸生產，在旅客運輸受到嚴重影響的情況下，突出抓好貨物運輸增量。在其他運輸方式基本陷入停滯的情況下，鐵路進一步優化運輸組織，主動對接社會運輸需要，做到隨到隨運、應運盡運。特別在受疫情影響，全社會物流總需求疲軟，加上公路免收通行費政策對鐵路貨運市場形成沖擊，鐵路貨運上量面臨諸多挑戰。鐵路采取措施，有效應對，積極促進冶煉、礦建等大宗散貨“公轉鐵”運輸;采取部分貨運雜費階段性降價、協調降低合資地方鐵路運費、優化調整車流徑路、壓縮鐵路兩端費用、特需貨物列車創新運輸服務品種等措施，實現了地方、鐵路、企業多方共贏;實行“總對總”運輸模式，全面提升短搬服務能力，組織開行敞頂箱定制化服務班列，壓縮運到時限，持續提升班列開行品質,進一步降低鐵路全程物流成本,為企業想辦法解難題，積極推動企業復工復產。同時加強基礎能源運輸能力，保障全國基礎能源供應，展國企作為。挖潛擴能，優化運輸組織，大力推進鐵路貨運增量。上半年國家鐵路累計發送貨物同比增長3.6%。zS2大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”，暢通國際物流大通道，展大國擔當。中歐班列是“一帶一路”經濟帶上的“鋼鐵駝隊”。特別是疫情發生后，中歐班列憑借自身優勢成為特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。中歐班列不斷開行和增加密度，為鋼軌“新絲路”再添新動能，常態化開行的冷鏈專列，打造區域冷鏈物流運輸品牌，為冷鏈物流補短板……5月份，中歐班列單月開行列數和貨物發送量均創歷史新高，為馳援全球戰“疫”、保障國際供應鏈穩定暢通、促進我國外貿產業平穩發展提供了有力支撐。上半年，國家鐵路中歐班列累計開行5122列，同比增長36%;發送箱46.1萬標準箱，同比增長41%。中歐班列品牌影響力逐漸擴大，持續發力的中歐班列發揮了“金紐帶”的作用。zS2大陸橋物流聯盟

鐵路貨運量的穩步增長，讓我們看到了社會經濟的持續向好，貨運增量展現的經濟活力，對于未來社會與企業恢復活力都將是一個積極的信號，隨著鐵路貨運體系的不斷完善，精準服務不斷吸引著更多的貨源，鐵路作為國民經濟運輸大動脈，時刻踐行著安全、高效、暢通、優質的服務理念，知行合一，將為社會經濟發展貢獻更大的力量。zS2大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）zS2大陸橋物流聯盟

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