?鐵海快線班列開行,助推長三角經(jīng)濟快速復(fù)蘇
2020-08-11 09:46:39
Landbridge平臺
近日,75136次連云港至二連浩特至蒙古國鐵海快線辦列車從連云港港口駛出,這可不是一趟普通的列車,而是中國國家鐵路集團有限公司為了助力中歐班列升級,實現(xiàn)鐵路海運之間的無縫連接,更好的服務(wù)21世紀上海絲綢之路所推出的一個新品牌。
而這個新的鐵海快線開行,最方便且又直接的促進長三角地區(qū)鐵海聯(lián)運通道的便利化的舉措之一,可以在很大程度的上改變此前上下游產(chǎn)業(yè)鏈所存在的短板,形成一個暢通之路,將現(xiàn)有的資源作用發(fā)揮到最大。可以說,這是鐵路部門在之前的舉措之上的又一次完善。充分的證明了鐵路部門一直在積極的探索更適合,更流暢的運輸方案,然后將這樣的便利帶到更多需求的企業(yè)當中去。
除此之外,對于恢復(fù)長三角地區(qū)的經(jīng)濟復(fù)蘇也有相當大的作用。誠如剛剛筆者所言,這一個舉措是加大了運輸?shù)耐〞常?lián)合了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ),那么在這種情況下,就減少了長三角地區(qū)的各個企業(yè)運輸?shù)膲毫ΑV档靡徽f的是,在采取了這樣新的運輸模式之后,還能給他們節(jié)約運輸前期的時間,以及成本,并且能夠幫助他們更快的將貨物運輸?shù)截浿鞯氖稚希麄€環(huán)節(jié)都給企業(yè)帶來了不少的“福利”,在這個時候,只要他們的壓力減輕了,經(jīng)濟自然也就上去了,而多個企業(yè)能夠有經(jīng)濟恢復(fù),整個地區(qū)經(jīng)濟也基本就復(fù)蘇起來,按下了經(jīng)濟發(fā)展的啟動鍵,往后續(xù)繼續(xù)鋪路。
雖說好處很多,但是我們不能只看到好處,我們是需要明白,這樣一個新的運輸模式的推出并不是很容易的一件事情。據(jù)悉,他們在管理以及技術(shù)上都有創(chuàng)新,提高整體的智能化以及信息化的水平,才能及時的將這個方案的推出實施完全,真正做到節(jié)約時間,通暢運輸。同時,除了這些之外,他們還主動和各個企業(yè)聯(lián)系,掌控運輸?shù)那闆r,做到了和企業(yè)相互延伸等等,這才有了我們所看到的完美模式。
值得慶幸的是,他們的各種辛苦并沒有白費,在這樣新的運輸方式帶領(lǐng)之下,長三角區(qū)域的經(jīng)濟狀態(tài)明顯有上升,給更多的人緩解了經(jīng)濟上的壓力。筆者想,這就是要去不斷探索和創(chuàng)新所推出新模式的真正意義吧。總之就一句話——“為了百姓!”
(來源:華龍網(wǎng))
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