?鐵海快線班列開行，助推長三角經(jīng)濟快速復(fù)蘇

近日，75136次連云港至二連浩特至蒙古國鐵海快線辦列車從連云港港口駛出，這可不是一趟普通的列車，而是中國國家鐵路集團有限公司為了助力中歐班列升級，實現(xiàn)鐵路海運之間的無縫連接，更好的服務(wù)21世紀上海絲綢之路所推出的一個新品牌。CHY大陸橋物流聯(lián)盟

而這個新的鐵海快線開行，最方便且又直接的促進長三角地區(qū)鐵海聯(lián)運通道的便利化的舉措之一，可以在很大程度的上改變此前上下游產(chǎn)業(yè)鏈所存在的短板，形成一個暢通之路，將現(xiàn)有的資源作用發(fā)揮到最大。可以說，這是鐵路部門在之前的舉措之上的又一次完善。充分的證明了鐵路部門一直在積極的探索更適合，更流暢的運輸方案，然后將這樣的便利帶到更多需求的企業(yè)當中去。CHY大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，對于恢復(fù)長三角地區(qū)的經(jīng)濟復(fù)蘇也有相當大的作用。誠如剛剛筆者所言，這一個舉措是加大了運輸?shù)耐〞常?lián)合了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)，那么在這種情況下，就減少了長三角地區(qū)的各個企業(yè)運輸?shù)膲毫ΑＶ档靡徽f的是，在采取了這樣新的運輸模式之后，還能給他們節(jié)約運輸前期的時間，以及成本，并且能夠幫助他們更快的將貨物運輸?shù)截浿鞯氖稚希麄€環(huán)節(jié)都給企業(yè)帶來了不少的“福利”，在這個時候，只要他們的壓力減輕了，經(jīng)濟自然也就上去了，而多個企業(yè)能夠有經(jīng)濟恢復(fù)，整個地區(qū)經(jīng)濟也基本就復(fù)蘇起來，按下了經(jīng)濟發(fā)展的啟動鍵，往后續(xù)繼續(xù)鋪路。CHY大陸橋物流聯(lián)盟

雖說好處很多，但是我們不能只看到好處，我們是需要明白，這樣一個新的運輸模式的推出并不是很容易的一件事情。據(jù)悉，他們在管理以及技術(shù)上都有創(chuàng)新，提高整體的智能化以及信息化的水平，才能及時的將這個方案的推出實施完全，真正做到節(jié)約時間，通暢運輸。同時，除了這些之外，他們還主動和各個企業(yè)聯(lián)系，掌控運輸?shù)那闆r，做到了和企業(yè)相互延伸等等，這才有了我們所看到的完美模式。CHY大陸橋物流聯(lián)盟

值得慶幸的是，他們的各種辛苦并沒有白費，在這樣新的運輸方式帶領(lǐng)之下，長三角區(qū)域的經(jīng)濟狀態(tài)明顯有上升，給更多的人緩解了經(jīng)濟上的壓力。筆者想，這就是要去不斷探索和創(chuàng)新所推出新模式的真正意義吧。總之就一句話——“為了百姓！”CHY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)）CHY大陸橋物流聯(lián)盟

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