“長安”中歐班列 助力互利共贏

“長安號”國際貨運班列為陜西省首趟國際貨運班列，自2013年“一帶一路”倡議提出以來，以常態化開行至中亞、歐洲的15條干線，覆蓋絲路沿線45個國家和地區，作為‘絲綢之路’的新動脈，成功譜寫出合作共贏、追趕超越的新篇章。ZhM大陸橋物流聯盟

“長安號”的開行，將更好地發揮中歐班列“長安號”對陜西發展“三個經濟”的助推作用，進一步拓寬向西開放的大通道，打造開發開放平臺。據了解，中歐班列長安號今年上半年共開行1667列，是去年同期的2倍，運送貨物總重130.1萬噸，是去年同期的1.9倍。受新冠肺炎疫情影響，國際運輸通道受到桎梏，中歐班列的逆勢增長，在全球經濟低迷的情況下，為陜西產品、陜西制造走出去搭建起了平臺，不斷擴大西安的經濟規模，推動整個城市影響力的提升。ZhM大陸橋物流聯盟

“長安號”的開行，將助力陜西產業結構轉型升級。“長安號”正在加速實現由單一的運輸服務模式向物流和貿易并重的轉型升級，帶動運輸業，倉儲業等新興產業高速發展，而這種快速轉變與“長安號”常態化的開行密不可分。ZhM大陸橋物流聯盟

“長安號”的開行，將使西安的區位優勢、交通樞紐優勢和產業優勢轉化為競爭優勢。利用西安地處全國地理幾何中心的天然優勢，使得中歐班列長安號的貨源地從西安周邊輻射到大半個中國，依托西安天然的地緣優勢和絕佳的交通區位優勢，其具有的平均距離最短、速度最快、平均成本最低的交通特點使得西安的經濟發展與“長安號”的增長相得益彰，同時，開拓海外市場，為陜西加強對外經濟交流與合作、全方位擴大開放搭建了便利通道。ZhM大陸橋物流聯盟

現今，“長安號”已經成為全國路線最全、開行最多、運量最大的國際貨運班列，是陜西、西安落實共建‘絲綢之路經濟帶’戰略構想，打造‘絲綢之路經濟帶’新起點的重要抓手。陜西與“長安號”班列共建共享，充分發揮各方優勢與潛能，實現互利共贏，譜寫鐵路運輸新的輝煌篇章。ZhM大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）ZhM大陸橋物流聯盟

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