荔枝評論:以創新為筆 中歐班列為絲綢之路的發展繪制了新的藍圖
2020-07-23 10:02:01
Landbridge平臺
7月20日,滿載各種品牌玩具和94個標準箱的X8020中歐列車從義烏西站出發,前往11411公里外的捷克首都布拉格。預計15天后到達目的地。這是鐵道部為滿足客戶市場需求而專門運營的第一輛從中國到歐洲的玩具火車。
世界疫情依然嚴峻,中歐抗擊“疫情”列車的運行不僅體現了大國的責任,也刺激了亞歐國家經濟持續穩定復蘇。與此同時,作為中國聯通亞歐大陸橋經濟發展和產業提升的實體紐帶,中歐銀行正不斷優化和創新其業務模式,以更智能、更精準的服務幫助世界經濟持續復蘇。
通過建立貨運量與價格之間的聯動機制,靈活調價,互利共贏。中歐列車可以在提高貨運量的同時降低相關環節成本。根據市場拓展,協調沿線運費較高的國家給予鐵路運價浮動機制,不斷實現雙贏。同時,為了減少運行時間,提高運輸效率,中國鐵路部門積極協調,加強了沿線國家的基礎設施建設,探索了運行線路提速,提高了重載效率,有效提升了列車的市場競爭力。
智能服務,擴大市場。積極協調國內外資源,推動中歐列車從簡單鐵路運輸向多式聯運發展,從簡單運輸服務向綜合智能物流服務發展,這既是挑戰,也是突破。除了將北斗衛星作為列車導航智能服務的亮點,研究人員還積極探索和嘗試解決信號接收、跨境通信、長期工作、安裝維護等問題。不斷優化各種運行模式,使列車運行更加智能化。同時,智能巡檢服務系統每天定期向客戶通報運輸信息,協助客戶處理運輸過程中的疑難問題,從而為托運人節省資金,使智能服務成為中歐列車的閃亮標簽。
中歐列車在精準定位,滿足需求。的運營接近市場,以地方特色產品為主要貨源,一些高價值的精密設備將陸續從航空運輸轉移到鐵路運輸。以河北省中南智能港為例,其出口的汽車零部件、自行車及配件、電子產品都是河北的優勢產業。列車定點定向運行不僅有助于節約外貿企業物流成本,提高中歐列車運行效率,提高當地貨物運輸服務能力,而且有助于吸引適合鐵歐聚集的外貿企業及相關產業,真正實現運輸與服務的精確對接,最大限度地滿足當地貨主的運輸需求。
在絲綢之路上,“鐵駱駝隊”自由馳騁。中歐列車抗擊“疫情”的“朋友圈”不斷擴大,輻射范圍越來越廣。繼續加強國際渠道拓展,打造輻射歐亞、連接全球的供應鏈、價值鏈和產業鏈,走出中歐和中亞經貿合作最快的物流通道,構筑開放型經濟新高地和對外開放新門戶,為全球經濟復蘇提供強大動能。中歐銀行站在新的起點上,以創新為筆,為絲綢之路的發展描繪出全新的藍圖。
(來源:荔枝新聞)
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