中歐班列：構建人類命運共同體的紐帶

今年上半年，中歐班列開行數量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%，6月份開行1169列，再創歷史新高。gy3大陸橋物流聯盟

中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目，是亞歐各國深化務實合作的重要載體。新冠肺炎疫情發生后，全球空運、海運等物流通道受阻，運輸需求向陸運轉移，中歐班列保持安全穩定運行，開行數量實現逆勢增長，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。gy3大陸橋物流聯盟

中歐班列架起全球抗疫“連心橋”。疫情之下，中歐班列依然隆隆作響。自3月21日首趟搭載國際合作防疫物資的中歐班列從義烏開行以來，上半年中歐班列共運送國際合作防疫物資367萬件，共計2.7萬噸，運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%，送達意大利、德國、法國、西班牙等多國。并以這些國家為節點分撥到更多的歐洲國家，幫助其緩解醫療物資短缺的壓力，夯實復工復產的“健康基石”。中歐班列已經成為穩定國際供應鏈的重要支撐，為服務國際防疫合作做出貢獻，彰顯了中國作為負責任大國的擔當。gy3大陸橋物流聯盟

中歐班列當好復工復產“先行官”。在疫情期間，中歐班列不僅維系了全球產業鏈上下游，同時也成為了各跨境企業首選的“寵兒”。中歐班列的常態化穩定運行，促進了貨物和服務的跨境流動和企業復工復產，降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響，發揮了國際運輸新動脈的作用。gy3大陸橋物流聯盟

中歐班列優化創新跑出“加速度”。針對班列運量大幅增長帶來的工作量上升的情況，鐵路部門在交接、運輸、通關等運輸的各環節上采取了創新方式與技術，提升運輸效率。中歐班列快速通行離不開智能化的加持，鐵路推出了“數字口岸”系統，并在全國各鐵路口岸站上線投入使用，實現與海關、周邊國全面信息共享和無紙化通關，大幅壓縮通關時間，實現安全穩定的往來運行。可以預見的是，在提升中歐班列的運力和效益的同時，將繼續拓展中歐及沿線國家國際物流合作。gy3大陸橋物流聯盟

萬里尚為鄰，相助無遠近。每一條通路、每一列火車、每一件商品，都印證著中國為各國推進復工復產、為世界注入“強心針”“穩定劑”所貢獻的積極力量。gy3大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）gy3大陸橋物流聯盟

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