中歐班列集結中心示范工程建設助推中歐班列健康發展

7月6日，國家發展改革委發布消息稱，將下達中央預算內投資2億元，支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示范工程。XFM大陸橋物流聯盟

“弛命走驛，不絕于時月；商胡販客，日款于塞下”。2000多年前，來自遙遠東方大國的駝鈴商隊，開辟出古代亞歐大陸互通有無的商貿大道。如今，古老的絲綢之路重新煥發生機，中歐班列的機車轟鳴取代了昔日的悠悠駝鈴，依靠“一帶一路”發展戰略，中歐班列構筑了覆蓋歐洲、中亞、東盟的國際多式聯運物流網絡。XFM大陸橋物流聯盟

機遇與挑戰共存。中歐班列在經歷從無到有、由小變大的過程中，勢必面臨車體調度、貨物裝卸、運輸組織等方面的問題，只有不斷采取具有針對性和實效性的措施，打通運輸和營銷中間環節的“梗阻”，才能形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。建立這樣的集結中心示范工程，有效解決鐵路資源擠占、區位優勢不明顯、客源少等問題，是推進中歐班列產業結構戰略性調整，發揮各樞紐區位優勢，提高班列運輸集約化經營水平的一次重要舉措，而發現問題，立整立改，這樣的經驗和措施，對各行各業的發展都有深刻的啟示。XFM大陸橋物流聯盟

交通強國，鐵路先行，中歐班列在開行之初就承擔著為國家經濟社會發展貢獻更大力量的責任，那么如何做大做強這塊“蛋糕”，可以說對社會經濟發展有更重要的意義。在國家實施重大戰略過程中，財政補貼一直是引領其發展的重要手段，但在市場發展過程中，政府主導的一系列措施勢必要逐漸退出。建立中歐班列集結中心示范工程，推動交通區位好、平均成本低的城市發揮重要作用，杜絕運價惡性競爭和鐵路線資源的過度擠占，是讓中歐班列健康發展，逐漸做強做大的明智之舉。XFM大陸橋物流聯盟

不僅如此，中歐班列在增進與各國人民友誼方面也發揮著積極作用。中歐班列集結中心的建設，讓各個城市的資源可以共享，讓更多貨物可以“上車”，這不僅擴大了中國產品的影響力，也發揮了貿易在增進國際社會對我國認同感、親和力方面的獨特作用。一車車中國生產的美食、工藝品、服裝等商品以跨境電商的形式外銷，中歐班列讓更多的外國用戶了解到“中國制造”的魅力，它已經成為了展示國家經濟實力和文化實力的重要窗口，是人文交流的重要載體。可以預見，未來中國將通過中歐班列不斷地輸出文化，提升國家軟實力，實現文化自信。XFM大陸橋物流聯盟

“樞”聯天下、買賣全球。有了集結中心示范工程，相信在今后的國際貿易中，越來越多的“中國制造”將乘坐中歐班列到世界各地，進入千家萬戶。XFM大陸橋物流聯盟

（來源：映象網）XFM大陸橋物流聯盟

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