中歐班列，歐亞大陸的“國際快遞小哥”

6月16日12時(shí)，中歐班列（武漢）首開烏克蘭線路，編組43輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的X8202/3次列車從武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，全程8000公里，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)烏克蘭首都基輔。此次班列的開行將促進(jìn)中歐班列更好地輻射東歐地區(qū)，助力武漢國際化再升級(jí)。5RH大陸橋物流聯(lián)盟

烏克蘭是中國重要的戰(zhàn)略伙伴國之一，兩國在2001年建立全面友好合作關(guān)系，2011年共同宣布建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。基輔是烏克蘭首都，也是該國經(jīng)濟(jì)、文化、政治的中心。1990年，基輔與武漢市結(jié)為友好城市，今年正值武漢和基輔結(jié)為友好城市30周年，在這個(gè)重要的時(shí)刻，開通此次班列，將進(jìn)一步拉近武漢和基輔的距離，促進(jìn)關(guān)系再發(fā)展。5RH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列通過定期提供從中國城市出發(fā)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)，經(jīng)由中亞把中國和歐洲聯(lián)系起來，建立通往歐洲的貿(mào)易渠道，替代了舊有的用卡車把貨物運(yùn)到東部海港，再走海運(yùn)的模式，已經(jīng)成為貫穿“一帶一路”的一條重要線路。5RH大陸橋物流聯(lián)盟

由于受疫情的影響，消費(fèi)者的需求下降，海運(yùn)公司不斷取消航次，全球航空公司大幅削減客運(yùn)航班，空運(yùn)費(fèi)大幅上漲。此時(shí)，鐵路的優(yōu)勢(shì)凸顯出來，相對(duì)于集裝箱船可能要裝載數(shù)以千計(jì)的集裝箱，而每列火車只運(yùn)輸幾十個(gè)集裝箱，因此鐵路服務(wù)更具有靈活性，更能快速適應(yīng)需求市場(chǎng)的變化。5RH大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”作為新時(shí)代的“國際快遞小哥”，9年來已經(jīng)跑遍了“一帶一路”沿線各國和歐洲18個(gè)國家57個(gè)城市，累積開行超過10000列。在整個(gè)疫情期間，中歐班列為國際抗疫貢獻(xiàn)了中國力量，同時(shí)中歐班列正逐漸成為亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新紐帶”和世界經(jīng)濟(jì)提升的“催化劑”，將更好地服務(wù)“一帶一路”，乃至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。5RH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)）5RH大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682