鐵路口岸屢破記錄,為“保就業(yè)”增添基石
2020-06-23 10:35:06
Landbridge平臺(tái)
6月8日,一列來自福建省莆田市,編組82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列,滿載著日用百貨、電子產(chǎn)品和口罩、防護(hù)服等防疫物資,經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境,開往波蘭庫特諾。這標(biāo)志著今年經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列突破80000標(biāo)準(zhǔn)箱。(澎湃新聞)
2020年是極不尋常的一年,突如其來的新冠肺炎疫情對(duì)我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了前所未有的沖擊與挑戰(zhàn)。面對(duì)這種情況,國家提出了保居民就業(yè)、?;久裆⒈J袌?chǎng)主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保基層運(yùn)轉(zhuǎn),六方面“保”的工作,把“保居民就業(yè)”放在“六保”之首,證明“保居民就業(yè)”是重中之重的任務(wù)。而穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資,是“保居民就業(yè)”的重要內(nèi)容。
中歐班列是貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式,也是疫情期間連接中國和歐洲沿線“一帶一路”重要的運(yùn)輸紐帶。二連浩特鐵路口岸作為我國中歐班列中線通道的出入境口岸,也是是中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸,通過統(tǒng)籌抓好口岸站疫情防控和安全生產(chǎn)工作,在深入挖掘自身潛力,提高運(yùn)輸效率的同時(shí),加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢部門,貨代公司以及蒙方鐵路的聯(lián)系溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在問題,有效縮短了出入境查驗(yàn)放行時(shí)間,因此,在隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制,復(fù)產(chǎn)復(fù)工全面展開的情況下,二連浩特鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)量和中歐班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),通過二連浩特鐵路口岸進(jìn)出口的中歐班列從之前的每日3到4列逐步增長(zhǎng)到8列左右,創(chuàng)中歐班列開行以來最高水平。截至6月8日,二連鐵路口岸今年共接運(yùn)出入境中歐班列804列,同比增長(zhǎng)23.9%。其中出境中歐班列339列,同比增長(zhǎng)17.3%,入境中歐班列465列,同比增長(zhǎng)29.2%,并且入境中歐班列的滿載率達(dá)到100%;運(yùn)輸集裝箱數(shù)量達(dá)到80238標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)41.7%?,F(xiàn)在每天都有大量的工業(yè)制成品和防疫物資通過中歐班列運(yùn)往歐洲,為國內(nèi)復(fù)產(chǎn)復(fù)工提供了有力保障。
鐵路運(yùn)量在疫情下的逆勢(shì)增長(zhǎng)折射出了鐵路的擔(dān)當(dāng)與態(tài)度,用實(shí)際行動(dòng)證明了“交通強(qiáng)國,鐵路先行”,讓我們?yōu)殍F路喝彩,為中國加油。
(來源:高鐵網(wǎng))
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