“疫”路前行的中歐班列

6月13日，由廣州開(kāi)往烏茲別克斯坦的首列“穗新烏”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境；11日，中歐班列“四川郵政號(hào)”舉行首發(fā)儀式；10日，安徽郵政首批通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)的貨物從合肥北站順利發(fā)出。近日，中歐班列多條新線路連續(xù)開(kāi)通，成為了當(dāng)下熱議話題，且熱度持續(xù)升高。中歐班列作為連接歐亞的運(yùn)輸通道，正在以新的方式影響著各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)。zlF大陸橋物流聯(lián)盟

助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展，引領(lǐng)貨運(yùn)潮流。受疫情影響，全球貿(mào)易受到巨大沖擊，物流通道嚴(yán)重受阻，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)停滯不前。為做好有效應(yīng)對(duì)，鐵路部門結(jié)合產(chǎn)品供應(yīng)需求和防疫要求，積極鞏固拓展與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作，穩(wěn)定了各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)，對(duì)防疫工作順利開(kāi)展和生產(chǎn)生活正常進(jìn)行起到了積極作用。以此為契機(jī)，借助中歐班列品牌力量和運(yùn)輸能力，用聯(lián)動(dòng)效應(yīng)進(jìn)一步帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。5月份，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1033列，同比增長(zhǎng)43%，發(fā)送貨物9.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)48%，單月開(kāi)行量、發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。zlF大陸橋物流聯(lián)盟

建立物流樞紐，促進(jìn)交流合作。隨著中歐班列的不斷發(fā)展和運(yùn)輸通道的不斷完善，建立中歐班列物流樞紐逐漸成為了今后發(fā)展的方向。通過(guò)建立中歐班列集結(jié)中心，打造具有國(guó)際影響力的現(xiàn)代化物流樞紐，可以進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，高質(zhì)量帶動(dòng)樞紐城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，以物流樞紐為基礎(chǔ)，利用中歐班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，結(jié)合中歐班列的可靠性和實(shí)用性，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外樞紐城市經(jīng)濟(jì)往來(lái)，為建立全方位合作提供新動(dòng)能。zlF大陸橋物流聯(lián)盟

增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。中歐班列為貨物運(yùn)輸提供了新選擇，方便快捷、安全高效、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)逐漸吸引了企業(yè)的目光，運(yùn)輸訂單隨之增多。隨著中歐班列知名度的提升，結(jié)合鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，通過(guò)整合精品線路、建立貿(mào)易閉環(huán)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。近年來(lái)，中歐班列開(kāi)行量不斷升高，運(yùn)送能力不斷加強(qiáng)，逐漸成為了貨物運(yùn)輸?shù)闹髁姡瑸橥苿?dòng)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。zlF大陸橋物流聯(lián)盟

隨著鐵路運(yùn)輸體系趨于完善，鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。近年來(lái)，鐵路部門勇抓機(jī)遇，開(kāi)拓市場(chǎng)，并以中歐班列為載體，大力提升貨運(yùn)增量，逐漸的唱響了鐵路貨運(yùn)奮進(jìn)發(fā)展的最強(qiáng)音。zlF大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）zlF大陸橋物流聯(lián)盟

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