鐵路評(píng)論：“網(wǎng)紅”列車跑出大國(guó)范兒

在這個(gè)被“網(wǎng)紅”霸屏的時(shí)代，許多新鮮事物不斷刷新著大眾的思想觀念，面對(duì)這些新鮮事物，網(wǎng)友們直呼“漲姿勢(shì)”了。最近，筆者也被一款“網(wǎng)紅”深深吸引了，它可不是一般的“網(wǎng)紅”，它是連接中國(guó)與歐洲的橋梁，是名副其實(shí)的國(guó)際級(jí)“網(wǎng)紅”，它就是中歐班列。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱等國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)內(nèi)累計(jì)開(kāi)行超過(guò)百列的城市有28個(gè)，抵達(dá)歐洲城市72個(gè)，設(shè)計(jì)21個(gè)國(guó)家，可以說(shuō)，中歐班列是中歐共建“一帶一路”的重要成果和示范項(xiàng)目。從保時(shí)捷跑車、意大利飛機(jī)、奧地利水晶等奢侈產(chǎn)品，到日用百貨、服裝鞋帽、木材家具等生活用品，只有你想不到的，沒(méi)有這款“網(wǎng)紅”列車運(yùn)不了的。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

今年疫情發(fā)生以來(lái)，作為國(guó)際級(jí)“網(wǎng)紅”的中歐班列再次以超強(qiáng)的實(shí)力刷新了人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)。自今年3月21日起，中國(guó)的防疫物資搭上中歐班列，帶著大國(guó)擔(dān)當(dāng)馳援歐洲，在助力全球抗疫當(dāng)中跑出了中國(guó)速度，彰顯了中國(guó)溫度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月底，中歐班列累計(jì)運(yùn)送國(guó)際合作防疫物資186萬(wàn)件、12524噸，為俄羅斯、意大利、波法國(guó)等多個(gè)國(guó)家提供抗疫援助。這龐大的數(shù)量和噸位正在向世界彰顯中國(guó)的分量，這款“網(wǎng)紅”列車真正跑出了中國(guó)的大國(guó)范兒！pM3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鐵路部門權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2017年至2019年間，中歐班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)124%，短短三年間便有如此令人震驚的成就，可見(jiàn)不僅筆者為之傾心，這款國(guó)際級(jí)“網(wǎng)紅”確實(shí)足夠深入人心。而在今年1月至5月，中歐班列共開(kāi)行3953列、發(fā)送貨物35.5萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)行列數(shù)連續(xù)3個(gè)月刷新歷史記錄，其中5月份首次突破1000列。這一個(gè)個(gè)感動(dòng)人心的數(shù)字，無(wú)一不在表達(dá)著作為世界大國(guó)的中國(guó)，在全球疫情防控中所做的努力和貢獻(xiàn)，這是中國(guó)踐行人類命運(yùn)共同體的堅(jiān)定態(tài)度，是一份大國(guó)擔(dān)當(dāng)！pM3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列這款國(guó)際級(jí)“網(wǎng)紅”貫穿西東，得到“無(wú)數(shù)+”個(gè)點(diǎn)贊，究其原因有三：pM3大陸橋物流聯(lián)盟

一是安全快捷。鐵路部門按照“六統(tǒng)一”，即統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺(tái)，本著貼近市場(chǎng)的原則，強(qiáng)化機(jī)制和保障裝備，不斷優(yōu)化中歐班列運(yùn)行組織方案，確保按圖正點(diǎn)運(yùn)行。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

二是綠色環(huán)保。與其它客貨運(yùn)列車一樣，中歐班列作為鐵路運(yùn)輸工具，對(duì)沿線的環(huán)境不會(huì)造成污染，真正實(shí)現(xiàn)了綠色運(yùn)輸，這對(duì)加強(qiáng)中歐國(guó)際友好關(guān)系提供了正面影響。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

三是受自然環(huán)境影響小。與航空、公路相比較，鐵路運(yùn)輸受天氣等自然環(huán)境影響要小很多，這對(duì)于中歐之間的產(chǎn)品運(yùn)輸十分有利，因此開(kāi)行中歐班列是加強(qiáng)中歐運(yùn)輸聯(lián)系的不二選擇。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

這樣的國(guó)際級(jí)“網(wǎng)紅”才是我們應(yīng)該大力追捧的，在中國(guó)不斷發(fā)展強(qiáng)大的今天，相信中歐班列這款“網(wǎng)紅”列車也會(huì)不斷刷新流量，為加強(qiáng)中歐合作以及“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。pM3大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：高鐵網(wǎng)）pM3大陸橋物流聯(lián)盟

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