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讀懂增運增收亮眼成績單背后的故事

2020-06-19 09:08:39
Landbridge平臺

6月13日,中國國家鐵路集團有限公司對外公布消息稱,5月,全路單日裝車最高166242車,創(chuàng)今年新高;集裝箱單日裝車最高33628車,6次刷新歷史紀錄;單日卸車最高182191車,創(chuàng)歷史新高。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

從數(shù)據(jù)上看,的確可以看到鐵路貨運增量有所增長。全國復工復產(chǎn)復學不斷推進,鐵路單日裝車創(chuàng)新高對于我國經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展有著重要指向作用,鐵路的裝車量創(chuàng)新高,也從側面反映了我國經(jīng)濟活躍的程度。鐵路部門在各行各業(yè)按下復蘇的“快進鍵”之際,跑出自身發(fā)展的“加速度”。尤其是中歐班列,在疫情防控趨緩之時已經(jīng)常態(tài)化運行,為全球供應鏈的保障提供了支撐。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

成績單凝結心血,亮點提振自信心。我國目前處于內(nèi)防擴散,外防輸入的狀態(tài),因此,在推進社會經(jīng)濟復蘇的道路上,要完善防控機制,一手抓生產(chǎn),一手抓防控。中央提出的“六穩(wěn)、六保”是基于當前環(huán)境的一項重要措施,作為與國民經(jīng)濟社會發(fā)展息息相關的行業(yè),一個個運輸指標亮點的背后,是中國國家鐵路集團有限公司堅決貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求,助力企業(yè)復工復產(chǎn),服務國家經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行的使命擔當。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

“公轉鐵”增運量,綠色環(huán)保成定勢。國家大力推行綠色出行,綠色運輸,減少重載汽車運輸,實現(xiàn)“公轉鐵”運輸,是減少燃油污染物排放,保護綠水青山的有效方法之一。而且鐵路發(fā)展更趨環(huán)保、科學,時效性和安全性也有非常大的提高。很顯然,從公路運輸轉變到鐵路運輸,不只是交通運輸方式的一種轉變,更是一筆關于國家未來發(fā)展可持續(xù)的“生態(tài)發(fā)展賬單”“綠色環(huán)保賬單”,其背后的意義深遠而又偉大。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

增收創(chuàng)效保民生,穩(wěn)步改革促發(fā)展。社會經(jīng)濟發(fā)展,需要鐵路發(fā)揮國民經(jīng)濟大動脈作用。在貨運增運增收上要主動適應經(jīng)濟轉型升級,在穩(wěn)定大宗貨物運輸?shù)耐瑫r,更要放眼整個貨運市場的大盤子,積極拓寬白貨運輸渠道,不斷做大貨運基數(shù)。針對白貨件小、量多、質(zhì)輕等特點,要學會進一步整合終端物流資源,充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,并加快與其他交通運輸方式融合發(fā)展,為貨運可持續(xù)發(fā)展打好基礎。當然也要精準施策,優(yōu)化價格策略,降低部分鐵路貨運雜費,進一步降低全程物流成本,最大的服務民生,促進經(jīng)濟發(fā)展。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

當前,新冠肺炎疫情在全球蔓延,明顯增強了國際經(jīng)濟形勢的復雜性和不確定性,在一定程度上會影響經(jīng)濟增長和動能釋放。為實現(xiàn)決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅目標任務,鐵路部門還需打通供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,主動下浮貨運雜費,發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,積極服務企業(yè)復工復產(chǎn),助力經(jīng)濟社會正常秩序的恢復,特殊時期,不以經(jīng)濟效益為主打,而是以社會擔當為己任,用行動踐行國企的責任擔當。Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:四川新聞網(wǎng))Zz1大陸橋物流聯(lián)盟

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