疫情之下 中歐班列跑出“加速度”

5月份中歐班列單月開(kāi)行量首破1000列，貨物發(fā)送量亦創(chuàng)新高。中歐班列飛馳在亞歐大陸不僅為歐洲載去大量緊缺防疫物資、必要生活和生產(chǎn)物資，更成為中歐合作、中國(guó)與歐亞大陸沿線國(guó)家合作的縮影。同時(shí)，中歐班列運(yùn)力相對(duì)穩(wěn)定，還為馳援全球戰(zhàn)疫、保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

暢通物資交換通道6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

來(lái)自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，5月份中歐班列累計(jì)開(kāi)行1033列，同比增長(zhǎng)43%；單月首破1000列，發(fā)送貨物9.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)48%。單月開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院對(duì)外投資合作研究所副研究員王是業(yè)對(duì)國(guó)際商報(bào)記者分析，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，在海運(yùn)、空運(yùn)等跨國(guó)運(yùn)輸受阻的情況下，中歐班列成為亞歐大陸東西兩端開(kāi)展物資交換的關(guān)鍵渠道，運(yùn)輸了大量的緊缺防疫物資、必要生活物資和生產(chǎn)物資。防疫物資的供應(yīng)為疫情嚴(yán)重的歐洲國(guó)家的疫情防控提供了有力的支持，必要生活物資的運(yùn)輸也有助于維護(hù)當(dāng)?shù)卣５纳鐣?huì)秩序，生產(chǎn)資料、終端產(chǎn)品的運(yùn)輸則為疫情防控期間維持供應(yīng)鏈體系運(yùn)轉(zhuǎn)、推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

王是業(yè)進(jìn)一步表示，疫情全球大蔓延后，歐洲主要國(guó)家成為全球疫情最為嚴(yán)重的地區(qū)，防疫物資極其短缺。作為全球最先控制住疫情的國(guó)家，中國(guó)逐漸成為全球抗疫的大后方，向歐洲國(guó)家援助和出口了大量的緊缺防護(hù)物資，這些物資相當(dāng)大一部分都是通過(guò)中歐班列運(yùn)抵歐洲相關(guān)國(guó)家的。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，5月份中歐班列運(yùn)送口罩、急救包、防護(hù)服、額溫槍、護(hù)目鏡等防疫物資119.6萬(wàn)件、9381噸，累計(jì)運(yùn)送防疫物資186萬(wàn)件、12524噸，主要到達(dá)白俄羅斯、比利時(shí)、波蘭、德國(guó)、俄羅斯、荷蘭、捷克、立陶宛、西班牙、匈牙利、意大利、法國(guó)等國(guó)，再分撥到更多歐洲國(guó)家助力疫情防控。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情防控期間，中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)以及列數(shù)、發(fā)送量的增長(zhǎng)不僅對(duì)馳援全球戰(zhàn)疫提供了重要的現(xiàn)實(shí)支持，更是具有深層次的象征意義，成為中歐合作、中國(guó)與歐亞大陸沿線國(guó)家合作的縮影。”王是業(yè)說(shuō)。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

離不開(kāi)多部門合力支持6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列雖在疫情發(fā)生之初受到影響，但很快恢復(fù)，開(kāi)行數(shù)量和貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，為促進(jìn)中歐班列發(fā)展，中國(guó)各相關(guān)部門接連推出一系列支持政策舉措。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

王是業(yè)表示，中國(guó)政府在疫情防控期間提供的政策保障是中歐班列實(shí)現(xiàn)開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送量增長(zhǎng)的重要原因。他解釋稱，如交通運(yùn)輸部2月底發(fā)布了加強(qiáng)中歐班列運(yùn)行保障工作的通知，要求將中歐班列集裝箱運(yùn)輸車輛納入應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”，加強(qiáng)集裝箱海運(yùn)與鐵路相互調(diào)運(yùn)，推動(dòng)相關(guān)物流園區(qū)等物流樞紐節(jié)點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，發(fā)揮與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)政府鐵路主管部門合作機(jī)制的作用，確保中歐班列在疫情防控期間能夠正常運(yùn)行。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

另外，2月24日，海關(guān)總署專門出臺(tái)了進(jìn)一步促進(jìn)中歐班列發(fā)展十條舉措，如支持利用中歐班列開(kāi)展跨境電商、快件、郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加大與“一帶一路”沿線國(guó)家“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”互認(rèn)合作力度。4月3日，商務(wù)部印發(fā)《進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列作用應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作的通知》，提出11條具體舉措和工作要求，要求發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用應(yīng)對(duì)疫情影響。近日，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室又對(duì)今后一個(gè)時(shí)期中歐班列安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展工作進(jìn)行了研究部署，強(qiáng)調(diào)要全力支持抗擊疫情，堅(jiān)持“敞開(kāi)受理、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)”，穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于中歐班列開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送量穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因，王是業(yè)分析，受疫情影響，海運(yùn)、空運(yùn)的班次大幅減少，大量航線停航，運(yùn)輸價(jià)格暴漲，而中歐班列因運(yùn)力相對(duì)穩(wěn)定成為我國(guó)與沿線國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易和物資交換的關(guān)鍵通道，因此一些進(jìn)出口企業(yè)將貨運(yùn)需求轉(zhuǎn)移至中歐班列上來(lái)。尤其是防疫物資的運(yùn)輸推動(dòng)中歐班列開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)）6Q8大陸橋物流聯(lián)盟

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