中歐班列打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)的生命之路

今年5月，中歐班列累計開行1033列，同比增長43%，首次突破1000列，發(fā)送貨物9.3萬標(biāo)箱，同比增長48%，單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。2020年春節(jié)湖北武漢發(fā)生新冠肺炎疫情，舉國上下共同努力，打贏了疫情防控阻擊戰(zhàn)，但是全球各地疫情急速發(fā)展，在全球合作抗疫的前提下，中歐班列采取分段運輸，發(fā)揮獨特防疫優(yōu)勢，為歐洲和沿線地區(qū)帶來大量及時有效的日用品、醫(yī)用品和食物等。6uG大陸橋物流聯(lián)盟

在疫情肆虐的特殊時期，全球各個地區(qū)和國家工廠停工、停產(chǎn)，經(jīng)濟極速下滑，防疫物資、日用品短缺，公路和航空運輸貨物驟減，這一時刻，中歐班列保持按時、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，它逆行向前，往返于國內(nèi)外各地，打開了這個國際運輸?shù)木G色通道，保障了國際物流通道暢通，貨運量持續(xù)增長，中歐班列將一批又一批的急救物資源源不斷地運送到其他國家，極大地緩解了中歐班列沿線輻射國家的抗疫壓力，帶動幫助了沿線各國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的復(fù)蘇。中歐班列運載滿車貨物抵達(dá)了沿線國家，體現(xiàn)了中國與多個國家的深厚友誼。面對疫情的考驗，中國再次以實際行動體現(xiàn)了親如手足的兄弟之情和肝膽相照的朋友之義，展現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。6uG大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前新冠肺炎疫情在全球蔓延，東亞、中東和歐洲成為重災(zāi)區(qū)，中國通往境外的國際運輸通道面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，并對中國的對外貿(mào)易往來產(chǎn)生重大沖擊，中歐班列采取分段運輸，不涉及人員檢疫，這一獨特優(yōu)勢，助力外貿(mào)易企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，維護(hù)了中國經(jīng)濟正常秩序，外貿(mào)出口企業(yè)簽訂的訂單如不能按時完成，將面臨著巨額賠償和信用度的下降，疫情期間中歐班列積極制定運輸計劃，提高運輸效率，利用當(dāng)前運載能力最大限度地實現(xiàn)應(yīng)運盡運，保障了外貿(mào)出口企業(yè)存活能力，使中國在國際貿(mào)易領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢更加明顯。中歐班列保障了國內(nèi)企業(yè)的生存，解決了大量的人員就業(yè)。同時中歐班列為每個途徑地區(qū)國家的經(jīng)濟恢復(fù)做出來巨大貢獻(xiàn)，及時將急需的復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資運送到各個國家和地區(qū)，讓每一個人都對未來有所期望。6uG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是生命之路，是助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的希望，是沿線國家經(jīng)濟恢復(fù)的動力和源泉，是中國向世界展現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國擔(dān)當(dāng)。希望在未來的日子里，中歐班列承擔(dān)起更大的重?fù)?dān)，為地區(qū)和各個國家做出更大的貢獻(xiàn)。6uG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)吉林）6uG大陸橋物流聯(lián)盟

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