貨運(yùn)回暖 做好經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“先行官”
2020-06-05 09:38:25
Landbridge平臺(tái)
5月份以來,中國鐵路全路集裝箱裝車穩(wěn)步增長,連續(xù)6次創(chuàng)裝車新高,分別于5月9日、13日、15日、22日、28日、30日,完成集裝箱裝車30544車、30859車、32004車、32389車、32826車、33628車,不斷刷新歷史紀(jì)錄。(人民日報(bào))
隨著鐵路貨運(yùn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的號角再一次吹響,貨運(yùn)潛能被重新激發(fā)。
貨運(yùn)逆勢增長,為戰(zhàn)疫工作注入“強(qiáng)心劑”。截至5月30日,中國鐵路全路5月份集裝箱裝車日均完成29820車,同比增加6330車、增長27%,中歐班列、鐵水聯(lián)運(yùn)、天天班等專列逐漸恢復(fù)常態(tài)化開行。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,鐵路貨運(yùn)一刻不停的提供著24小時(shí)運(yùn)力保障,為打贏抗擊疫情保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻(xiàn),以運(yùn)力保障社會(huì)穩(wěn)定,以統(tǒng)籌保障社會(huì)發(fā)展,以策略應(yīng)對社會(huì)需求,隨著疫情的變化,鐵路部門及時(shí)調(diào)整,適時(shí)加開客貨列車,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供人員保障、物資供應(yīng)。
加強(qiáng)鐵路貨運(yùn),做好經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“先行官”。5月份,集裝箱裝車日均占貨運(yùn)總裝車比重達(dá)到18.8%,同比增長3.3個(gè)百分點(diǎn),秉承著“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”的理念,在疫情防控的“戰(zhàn)時(shí)”當(dāng)下,鐵路部門“硬核”出擊,聚焦重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)任務(wù),深挖貨源潛力,統(tǒng)籌運(yùn)力安排,急企業(yè)客戶所急所需,量身定制運(yùn)輸方案,打通貨物運(yùn)輸?shù)闹泄W瑁涌熵浳锪魍ㄋ俣龋瑸槠髽I(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。
優(yōu)化貨運(yùn)模式,為交通經(jīng)濟(jì)打造“主力軍”。這一趟趟運(yùn)往企業(yè)的工業(yè)物資,這一批批運(yùn)往祖國各地的物資,這一車車運(yùn)往商超市場的食品,為企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)吃下了“定心丸”,賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“主力軍”,鐵路部門知難而上、迎難而進(jìn),大力實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng),因地制宜,量身定做,全力保障重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求,對南來北往的貨物實(shí)時(shí)跟蹤,提前做好運(yùn)輸計(jì)劃,提高作業(yè)效率,為社會(huì)全面運(yùn)轉(zhuǎn)提供充足的運(yùn)力支撐。
(來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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