中歐班列逆風(fēng)而行 為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“多拉快跑”

新華社記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站獲悉，截止到23日，經(jīng)由中國最大陸路口岸滿洲里進(jìn)出境的中歐班列已突破1100列，同比增長11%。DDm大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國內(nèi)疫情防控形勢不斷好轉(zhuǎn)，我國鐵路客運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)基本恢復(fù)正常，而中歐班列正常開行，并且“逆勢而上”，標(biāo)志著我國國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)已逐步走出低谷，向好發(fā)展。國內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，出國班列開行進(jìn)入高峰期，進(jìn)出口貨物品類也越來越豐富，包含日用百貨、電氣產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、金屬、化工、食品等多種品類。目前，國內(nèi)武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復(fù)班列開行，開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長。DDm大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎病毒在全球蔓延，世界跨洲、跨國物流業(yè)務(wù)萎靡不振的背景下，我國中歐班列實(shí)現(xiàn)“逆勢增長”，為拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。中歐班列的穩(wěn)定開行，成為疫情防控期間連接中國、歐洲和“一帶一路”沿線國家的重要運(yùn)輸紐帶。班列憑借時效快、全天候、定制化等優(yōu)勢，成為許多國家進(jìn)口醫(yī)療和生活物資的主要運(yùn)輸渠道，今年1至4月份已累計(jì)運(yùn)送抗疫物資8000噸，向全球疫情防控“戰(zhàn)役”貢獻(xiàn)“中國力量”，是歐亞大陸之間名副其實(shí)的“生命之路”。DDm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢疫，在疫情防控形勢下具有獨(dú)特優(yōu)勢，成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈ａ槍W洲疫情日益嚴(yán)重、防疫物資需求逐步加大的情況，國鐵集團(tuán)為國際合作防疫物資運(yùn)輸提供優(yōu)先保障，確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，利用鐵路運(yùn)輸受疫情影響較小的優(yōu)勢，發(fā)展沿途節(jié)點(diǎn)城市的經(jīng)濟(jì)潛力，優(yōu)先保障運(yùn)輸汽車零部件、機(jī)械設(shè)備、光電產(chǎn)品、化工原料等重點(diǎn)行業(yè)物資，推動恢復(fù)企業(yè)既有供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，帶動外貿(mào)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)揮重要作用。DDm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）DDm大陸橋物流聯(lián)盟

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