非常時期，中歐班列顯擔當

5月4日10時，義烏—維爾紐斯首趟中歐班列“中國郵政專列”X8026/5次從義烏西站緩緩啟動，奔向10146公里外的歐洲國家立陶宛首都維爾紐斯，標志著義烏中歐班列第12條線路正式運營。                                                    （中國新聞網）51s大陸橋物流聯盟

自全球新冠性疫情蔓延以來，全球各地經濟受到不同影響，尤其是國內外交通運輸受到極大阻礙，導致國內外貨物交流運輸不及時。但是可喜可賀的是中歐班列基本沒有受到影響，因為中歐班列采取的是分段運輸，并不涉及人員檢疫，與空運、海運運輸方式相差大，特別在疫情期間，具有強大的運輸優勢。51s大陸橋物流聯盟

在這個全球抗疫的情況下，這條中歐班列正式運營，成為了中國通往歐洲地區又一條綠色、高效的國際運輸通道，并且為全球抗擊疫情提供了新的物資運輸通道。其實不止是義烏，包括各地中歐班列在疫情期間的開行數據均實現了逆勢增長。51s大陸橋物流聯盟

據國鐵集團發布的數據顯示中歐班列4月份總開行數量達到979列、運輸貨物達到8.8萬標箱，同比分別增長46%、50%，綜合重箱率97.8%。特別在疫情期間1月份至4月份，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。這些數據已經表明中歐班列在保障國際物流通道、維護外貿進出口的穩定發展起到了重大作用。51s大陸橋物流聯盟

中歐班列現在已經日漸成熟，形成穩定的國內外運輸物資通道，讓國與國之間合作更加密切，還確保了國家與人民的利益，并且為全球抗擊疫情提供了穩定的物資運輸通道。積極響應了“交通強國，鐵路先行”的口號，在國家一帶一路的戰略下，中歐班列已經將國與國聯系在一起了，將“全國經濟”擴大到“全球經濟”。51s大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）51s大陸橋物流聯盟

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