中歐班列成國際物流“頂梁柱”

據(jù)統(tǒng)計，今年1-4月，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。4月，中歐班列總開行數(shù)量979列、運送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比分別增長46%、50%；共運送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比增長50%，其中去程同比增長38%，回程同比增長29%。在新冠肺炎疫情世界大流行的特殊時期，中歐班列成為國際物流的“頂梁柱”。dr7大陸橋物流聯(lián)盟

為加強統(tǒng)籌調(diào)度，保障國際貨運暢通，國務(wù)院近期成立了國際物流工作專班（以下簡稱國務(wù)院專班），國務(wù)院專班決定建立國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)制度，以期充分發(fā)揮重點企業(yè)的主力軍作用，統(tǒng)籌各種運輸方式運力資源，全力維護(hù)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。國務(wù)院專班在重點聯(lián)系企業(yè)中，確認(rèn)了10家中歐班列企業(yè)，通達(dá)地區(qū)覆蓋了歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。dr7大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示，受疫情影響，中歐班列近期運輸量大漲，一些原本選擇海運的貨物，現(xiàn)在都轉(zhuǎn)移到鐵路上。據(jù)漢堡港此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，疫情導(dǎo)致漢堡港貨物貿(mào)易量同比暴跌至少40%。德國DBO班列運營有限公司（以下簡稱DBO公司）總經(jīng)理董萬旭介紹稱，“當(dāng)前各大航運公司都減少了遠(yuǎn)洋貨輪的班次，有的甚至縮減了1/3，一些原本選擇海運的貨物，現(xiàn)在都轉(zhuǎn)移到鐵路上。” 今年4月，DBO公司承運中歐班列80列，比去年同期翻了一番多。董萬旭說，受需求增長和歐洲疫情影響，杜伊斯堡的中歐班列甚至還出現(xiàn)擁堵狀況，公司不得不將一些班列改至周邊城市的場站，以提高效率。dr7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國信息報）dr7大陸橋物流聯(lián)盟

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