提質(zhì)增效的中歐班列與世界共享中國(guó)力量
2020-05-08 09:07:34
Landbridge平臺(tái)
隨著義新歐中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國(guó)郵政專(zhuān)列8026/5次從義烏西站首發(fā)啟程,義新歐中歐班列第12條國(guó)際貨運(yùn)班列線(xiàn)路正式打通,它標(biāo)志了中國(guó)通往歐洲波羅的海又一條綠色、高效的國(guó)際運(yùn)輸新線(xiàn)路開(kāi)啟。
相扶無(wú)遠(yuǎn)近,萬(wàn)里尚為鄰。當(dāng)前正值全球抗疫關(guān)鍵階段,各國(guó)對(duì)生活和防疫物資需求旺盛。我國(guó)作為制造業(yè)大國(guó),不僅保障本國(guó)物資供應(yīng),更擔(dān)起了支援全球抗疫物資的重任。自3月21日全國(guó)首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏西站啟程發(fā)往西班牙開(kāi)始,全國(guó)各中歐班列起點(diǎn)城市紛紛組織開(kāi)行出口防疫物資,數(shù)十萬(wàn)件、一千多噸的防疫物資“乘坐火車(chē)”援助各國(guó)抗擊疫情。雖相隔萬(wàn)里,但人類(lèi)命運(yùn)共同體的理念,在一只只口罩、一個(gè)個(gè)呼吸機(jī)、一盒盒檢測(cè)試劑中,更加清晰展現(xiàn)。
風(fēng)雨同舟濟(jì),時(shí)難通人和。受疫情影響,國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)量大大減少,作為衡量世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況重要指標(biāo)的進(jìn)出口貿(mào)易量也隨之減少。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷入困境時(shí),中歐班列依靠分段運(yùn)輸、人員檢疫限制較少和運(yùn)行安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),反而開(kāi)出了逆疫上揚(yáng)的“曲線(xiàn)”,為全球供應(yīng)鏈提供了一條穩(wěn)定的物流通道。鐵路部門(mén)積極發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)際合作防疫物資,不僅實(shí)現(xiàn)中歐班列發(fā)送量同比增加,運(yùn)輸線(xiàn)路亦得到擴(kuò)展,為世界人民齊心走出當(dāng)下困境增加了底氣。
絲路睦友鄰,班列傳真情。無(wú)論是從過(guò)往各方面還是此次疫情中的展現(xiàn),人類(lèi)命運(yùn)休戚與共的特點(diǎn)都盡顯無(wú)疑。面對(duì)“百年未有之大變局”,國(guó)與國(guó)之間加強(qiáng)共商、共建、共享,才能促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮。共克時(shí)難已然是當(dāng)下全球抗疫的代名詞,只有合作才能互補(bǔ)短板,只有合作才能早日走出疫情的陰霾。中歐班列傳遞著歐亞各國(guó)和平友好的信號(hào),在互通有無(wú)間加強(qiáng)了沿線(xiàn)國(guó)家多邊聯(lián)系,成為“新絲路”上的友好使者,讓新時(shí)代“絲綢之路鋼鐵駝隊(duì)”的駝鈴聲更加響亮。
中國(guó)抗疫離不開(kāi)世界力量的支持,世界抗疫也離不開(kāi)中國(guó)力量的參與。提質(zhì)增效的中歐班列不僅為全球抗疫注入了強(qiáng)大信心,更讓為全球疫情防控作出突出奉獻(xiàn)的中國(guó)智慧和中國(guó)力量散發(fā)更耀眼光芒。
(來(lái)源:四川新聞網(wǎng))
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