時(shí)間成本下降70% 首趟中歐班列達(dá)州專(zhuān)列滿載貨物出發(fā)

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中歐班列達(dá)州專(zhuān)列正式啟程mPS大陸橋物流聯(lián)盟

4月28日上午，從四川達(dá)州高新區(qū)始發(fā)的首趟中歐班列達(dá)州專(zhuān)列，滿載20車(chē)裝有鞋類(lèi)、玩具和化工產(chǎn)品的集裝箱出發(fā)。只需15天左右，這些貨物便可抵達(dá)歐洲的德國(guó)漢堡，時(shí)間成本和原來(lái)相比下降70%。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列達(dá)州專(zhuān)列運(yùn)輸線路示意圖mPS大陸橋物流聯(lián)盟

達(dá)州貨物到歐洲的時(shí)間可縮短35天mPS大陸橋物流聯(lián)盟

該條班列線路全程10000余公里，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)進(jìn)入歐洲，通過(guò)卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)波蘭、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)，運(yùn)行時(shí)間約15天左右。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)家開(kāi)放布局中，四川達(dá)州被規(guī)劃為商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐承載城市，四川省委、省政府明確支持達(dá)州建設(shè)秦巴地區(qū)綜合物流樞紐。當(dāng)前，達(dá)州正著力打造內(nèi)陸開(kāi)放高地和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流主通道，持續(xù)拓展，不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

“過(guò)去，達(dá)州的貨物從沿海港口經(jīng)海運(yùn)到歐洲，要50天左右。現(xiàn)在，15天左右就可抵達(dá)，且減少了轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，物流成本和時(shí)間成本都有大幅下降。”達(dá)州市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該班列的開(kāi)通，將降低物流成本提升運(yùn)輸時(shí)效、增強(qiáng)達(dá)州的外貿(mào)活力，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新動(dòng)力。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列達(dá)州專(zhuān)列正式啟程mPS大陸橋物流聯(lián)盟

助力四川打開(kāi)東出南下西進(jìn)大通道mPS大陸橋物流聯(lián)盟

2019年9月29日，從達(dá)州始發(fā)的首趟四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列，滿載60個(gè)裝有橡膠制品和化工產(chǎn)品的集裝箱駛向萬(wàn)州港，貨物最終將抵達(dá)日本、韓國(guó)、泰國(guó)。至此，四川東出經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州港長(zhǎng)江貨運(yùn)出海新通道成功開(kāi)辟。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（成都）達(dá)州基地授牌儀式（資料圖）mPS大陸橋物流聯(lián)盟

2019年10月30日，達(dá)州市與成都青白江區(qū)簽訂《深入推動(dòng)口岸物流發(fā)展合作框架協(xié)議》，并舉行了中歐班列（成都）達(dá)州基地授牌儀式。《協(xié)議》明確支持達(dá)州建立川東北集裝箱作業(yè)區(qū)及“蓉歐班列”前置倉(cāng)庫(kù)，在達(dá)州建立區(qū)域性木材、鋼材、糧食等大宗物資分撥、交易中心，形成承接成都鐵路港產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目溢出機(jī)制，打造“出口結(jié)算在鐵路港、生產(chǎn)基地在達(dá)州”產(chǎn)業(yè)模式。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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四川達(dá)州四向物流大通道初步形成mPS大陸橋物流聯(lián)盟

2019年11月21日，防城港——達(dá)州“冷鏈+普貨”班列成功首發(fā)。2019年11月27日，達(dá)州——北部灣“冷鏈+普貨”班列首發(fā)，標(biāo)志著四川在南向物流通道開(kāi)辟上實(shí)現(xiàn)新突破——貨物通過(guò)公鐵海多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)達(dá)州至北部灣出海，可分撥東南亞、南亞乃至全球，提升時(shí)效20%以上，降低物流成本30%以上。四川達(dá)州與廣西防城港因此締結(jié)為“友好城市”。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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班列首發(fā)儀式mPS大陸橋物流聯(lián)盟

2020年4月28日，首趟中歐班列達(dá)州專(zhuān)列的開(kāi)通，則是充分發(fā)揮達(dá)州與成都鐵路直通直達(dá)優(yōu)勢(shì)，打通了四川貨物西進(jìn)到歐洲的國(guó)際大通道。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，達(dá)州還將積極與重慶、西安合作，借力全國(guó)鐵路網(wǎng)和渝滿俄國(guó)際班列，聯(lián)通蒙俄，打開(kāi)北向國(guó)際物流新通道。mPS大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：封面新聞）mPS大陸橋物流聯(lián)盟

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