鐵路貨運(yùn)當(dāng)好國家經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)”

鐵路貨運(yùn)量一向被視為經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)。3月，全國鐵路貨物發(fā)送量完成3.46億噸，與去年同期持平，比2月增長4.5%。(來源：人民日報(bào)客戶端)Qi4大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)主動(dòng)出擊，疫情防控不松勁，上下一心彰顯大國擔(dān)當(dāng)。鐵路貨運(yùn)作為現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕问街唬趪医?jīng)濟(jì)舞臺上扮演著舉足輕重的地位。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全國鐵路眾志成城堅(jiān)決打贏防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)。據(jù)了解，國鐵集團(tuán)自3月6日起至6月30日，對部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策，預(yù)計(jì)向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元。這一舉措不僅為各類企業(yè)運(yùn)輸提供了優(yōu)惠，更進(jìn)一步為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)降低了運(yùn)輸成本，還在不同程度上發(fā)揮了作為“風(fēng)向標(biāo)”的使命擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，國鐵集團(tuán)“以貨補(bǔ)客”，為疫區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)疫情防護(hù)物資、生活物資、運(yùn)送醫(yī)務(wù)及防控人員等。可以看出，當(dāng)全國人民都居家隔離的時(shí)候，鐵路為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)“沖先鋒”，為戰(zhàn)“疫”點(diǎn)燃星星之火持續(xù)發(fā)力。Qi4大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)持續(xù)向好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不動(dòng)搖，化危為機(jī)助推國際發(fā)展。今年一季度，中歐班列共開行1941列，發(fā)送17.4萬標(biāo)箱，同比分別增長15%和18%，實(shí)現(xiàn)開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長。近年來，中歐班列的數(shù)量和質(zhì)量“雙箭齊發(fā)”，疫情發(fā)生以來更是扮演著“鋼軌上的急救車”的角色，為各國、各地“及時(shí)雨”一般地運(yùn)送著醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布、醫(yī)用外科口罩、紅外測溫儀、防護(hù)服等防疫物資，為各國之間守望相助、共克時(shí)艱，構(gòu)建起了一座歐亞友誼之橋。鐵路部門日益完善的運(yùn)輸服務(wù)，不斷優(yōu)化的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，帶來的是更加暢通的國際、國內(nèi)物流通道和穩(wěn)中前進(jìn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭。Qi4大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)是大宗貨物運(yùn)輸“主動(dòng)脈”，經(jīng)濟(jì)觀察走勢“風(fēng)向標(biāo)”。隨著國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鐵路貨運(yùn)正在跨步邁向現(xiàn)代物流，“站到站”“門到門”全方位服務(wù)模式日益完善，經(jīng)營策略不斷優(yōu)化，必將在未來現(xiàn)代物流領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，展翅翱翔。Qi4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）Qi4大陸橋物流聯(lián)盟

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