中歐班列“逆行”飛馳 暢通全球抗疫“生命線”

4月18日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會。會上，據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任趙峻介紹，一季度中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬標(biāo)箱，同比分別增長15%和18%。3月份，中歐班列開行數(shù)量突破了800列，其中去程班列的數(shù)量突破了500列，均創(chuàng)下了單月歷史最高紀(jì)錄。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情全球蔓延，歐洲國家正是“重災(zāi)區(qū)”。中歐班列飛馳在亞歐大陸，給歐洲載去了急需的防疫物資，更增添了中歐攜手抗疫的信心。受訪專家表示，中歐班列具有獨(dú)特優(yōu)勢，成為疫情防控期間保障貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ溃瑸樯罨?ldquo;一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了積極作用，也為全球抗疫作出了巨大貢獻(xiàn)。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

搭載急需抗疫物資Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

4月14日，一列始發(fā)自武漢的中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡，承載的貨物包括支援歐洲各國的疫情防控用品、匈塞鐵路建設(shè)物資、出口汽車零配件等，其中包括160多噸歐洲急需的醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等防疫物資。班列抵達(dá)杜伊斯堡后，隨車貨物將被分撥至德國、法國、匈牙利、捷克和波蘭等國。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

在為這趟具有特殊意義的中歐班列舉行的接車儀式上，德國北威州交通部長于斯特表示，通過鐵路從中國運(yùn)輸來的物資特別是醫(yī)療物資，格外具有重要意義。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

3月25日凌晨，搭載出口歐洲防疫物資的X8020次中歐班列在阿拉山口口岸換裝出境，駛向西班牙。列車搭載的防疫物資包括11萬余個醫(yī)用口罩和766套防護(hù)服，共計(jì)70余箱。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部4月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資44.8萬件，共計(jì)1440噸，主要運(yùn)往意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭和立陶宛等國家，并以這些國家為節(jié)點(diǎn)，分撥到更多的歐洲國家，有力促進(jìn)了國際防疫合作。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下，中歐班列成為運(yùn)輸防疫物資的重要物流通道。中國貿(mào)促會研究院國際貿(mào)易研究部主任趙萍在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，中歐班列開行穩(wěn)定，運(yùn)輸時(shí)間相對較短，能夠及時(shí)高效地運(yùn)輸防疫物資，對馳援歐洲抗疫意義重大，在中歐攜手抗疫中扮演著重要角色。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

助力深化經(jīng)貿(mào)往來Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

疫情發(fā)生以來，海運(yùn)和空運(yùn)大幅萎縮，全球物流運(yùn)輸不暢，而中歐班列雖在疫情發(fā)生之初也受到影響，但很快恢復(fù)，開行數(shù)量和貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。與此同時(shí)，中國的各相關(guān)部門接連推出一系列支持政策舉措，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，助力“一帶一路”沿線國家深化經(jīng)貿(mào)往來。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

2月24日，海關(guān)總署專門出臺了進(jìn)一步促進(jìn)中歐班列發(fā)展十條舉措，如支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加大與“一帶一路”沿線國家“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)互認(rèn)合作力度。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

4月3日，商務(wù)部印發(fā)《進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列作用應(yīng)對新冠肺炎疫情做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作的通知》，提出11條具體舉措和工作要求，發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，應(yīng)對疫情影響。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院對外貿(mào)易研究所所長梁明對國際商報(bào)記者分析，疫情發(fā)生以來，隨著多國停航、停運(yùn)以及貿(mào)易限制措施的實(shí)施，國際物流大幅受阻，國際供應(yīng)鏈體系受到嚴(yán)重影響。而中歐班列由于實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢疫，在疫情防控形勢下具有獨(dú)特優(yōu)勢，成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈?span style="display:none">Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

梁明進(jìn)一步表示，一季度中歐班列實(shí)現(xiàn)開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長，在很大程度上彌補(bǔ)了空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)力下降，保障了重要防疫物資以及重要重點(diǎn)產(chǎn)品的流動，為降低疫情給全球產(chǎn)業(yè)鏈帶來的沖擊、促進(jìn)貨物跨境流動發(fā)揮了難以替代的作用。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

趙萍表示，中歐班列開行數(shù)量逆勢增長對帶動“一帶一路”沿線貿(mào)易合作發(fā)揮了積極作用。疫情發(fā)生以來，國際海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)力大幅下降，運(yùn)輸效率也出現(xiàn)明顯放緩，而中歐班列開行數(shù)量和貨物運(yùn)量持續(xù)上升，成為疫情防控期間最為穩(wěn)定、成本較低的物流運(yùn)輸方式，保障了國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和暢通。同時(shí)，中歐班列也對中國穩(wěn)外貿(mào)發(fā)揮了積極作用。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口2.07萬億元，增長3.2%，高出整體增長9.6個百分點(diǎn)。Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國商務(wù)新聞網(wǎng)）Ejs大陸橋物流聯(lián)盟

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