鐵路國際物流運輸通道“暢通無阻”:黑龍江最大口岸站首次開行
2020-04-23 08:52:45
Landbridge平臺
4月19日,中國哈爾濱集團有限公司發布消息稱:哈鐵首次經由綏芬河鐵路口岸開行小汽車中歐班列,首批123輛“中國制造”小汽車通過這趟班列在4月18日開行駛往歐洲。為保障小汽車中歐班列順利開行,綏芬河站加強與海關、邊檢等部門的協調合作,嚴格執行工作流程,保障中歐班列的順暢通行。
筆者認為,首批小汽車中歐班列的開行,標志了我們國家鐵路在國際物流運輸通道上的“暢通無阻”。有利于解決當下其他運輸方式運力不足的情況,凸顯國際鐵路運輸的優勢。以此,可以提升歐洲國家對我們中國中歐班列的青睞程度,同時,減輕我們國家各企業存在的壓力,對出口這一塊做到了很好的企業經濟恢復。
因為疫情的關系,世界各國的港口已然封閉,加之航空方面的管制,機場航線的運輸力度也大大降低不少。在這種情況下,我們國家不少專門出口貿易的企業,都受到了運輸上的限制,訂單量大大降低,企業經濟也受到了嚴重的虧損。不過好在,在這樣嚴峻的時刻中,中歐班列迅速恢復了“暢通無阻”的狀態,利用了承載量大,運輸方式簡單,并且給還具有更“保險”的硬核優勢,解決了各大企業當下面臨的其他運輸方式力度不足的難題。同時,打下了出口企業經濟恢復的良好基礎。
當然,中歐班列的“暢通無阻”運輸不僅僅是對我們中國各企業的經濟有所好處,對于通過中歐班列抵達目的地的國家,也同樣有更多的好處。此次小汽車的運輸彰顯了我們國際運輸通道的暢通無阻,可以充分保障歐洲國家后期防疫物資方面的運輸,給他們提供一個硬核的“保障”,助力他們抗擊疫情。同時,也可以在因為疫情關系受到經濟損失的這一方面,快速的給他們輸送經濟恢復物資。這對于當下的歐洲各國來說,中歐班列的暢通運行都有很重要的意義。
而通過這次疫情,歐洲等國家也會更青睞于我們國家的中歐班列運輸,那么在今后,就會首選中歐班列,以此達到更多的合作。這樣一來,我們國家所堅持的“一帶一路”建設的原則就可以得到一個高質量的發展。總而言之,這是一件雙方都有利的事情。
疫情當下,我們中歐班列擔當起了國家經濟快速恢復的責任,也成為了“病毒無國界”,助力歐洲等國家抗擊疫情的重要角色。中歐班列好樣的!
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司