中歐班列展現大國擔當

2019年中歐班列輻射面和影響力持續擴大，全年開行中歐班列8225列、同比增長29%，發送72.5萬標箱、同比增長34%，綜合重箱率達到94%。（中國僑網）kJ9大陸橋物流聯盟

2019年的國際形勢，可謂紛繁復雜。美國到處揮舞的關稅大棒，英國至今未能結束的脫歐，以及中東地區的緊張局勢，都給世界經濟增長帶來了消極影響。中國則為世界經濟的增長，不遺余力的努力。中歐班列的成功既是沿線各國合作共贏的積極成果，也是中國在提升世界經濟發展活力過程中所展現出的大國擔當。kJ9大陸橋物流聯盟

要致富先修路，中國不僅為自身修建致富路，還將致富路延伸到國外，與世界共享。中國的鐵路營運里程近年來快速增長，形成了發達的鐵路交通網絡，為進一步降低物流成本，盤活國內商品和市場，促進國內消費對經濟的貢獻提供了支撐。與此同時，中國積極與世界各國溝通協調，組織開行中歐班列，讓沒有天然海港優勢的沿線國家及地區，可以通過中歐班列互通有無，并同擁有廣闊市場，具有世界上最完整工業體系的中國對接。kJ9大陸橋物流聯盟

中歐班列質、量雙增，讓沿線各國實實在在受益。2019全年開行中歐班列同比增長29%，發送同比增長34%，綜合重箱率達到94%。這表明，沿線各國越來越多的商品通過中歐班列實現了流通，而這對于加強沿線各國經濟合作，穩定乃至提升其就業，促進地區局勢穩定，助推世界經濟增長，都將產生重要作用。kJ9大陸橋物流聯盟

世界并不平靜，組建這樣的國際致富路，聲譽與勇氣缺一不可。中歐班列途徑的內陸國家眾多，要讓沿線國家積極參與，沒有良好的國際聲譽是無法實現的，就像美國曾經提出過的“新絲綢之路計劃”一樣，計劃很美好，但最終無疾而終。美國的霸道是出了名的，這一計劃失敗的原因不言而喻。而中國對外合作始終堅持互利共贏，長期的努力，最終贏得了國際社會的廣泛信任。中國也不負眾望，為世界各國的共同發展，努力貢獻著自己的力量，中歐班列就是個很好的證明。要知道，中歐班列經過的這些國家，無論哪個地段出現問題，都會造成輕則通道中斷，重則血本無歸的嚴重損失。kJ9大陸橋物流聯盟

聲譽是信任，勇氣是擔當。事實也證明，中國沒有辜負積極響應號召的國家和人民。無論是世界進口博覽會交易額的增長，還是中歐班列開行數量的增加，都將為促進世界發展，實現全球高質量發展貢獻巨大力量。kJ9大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）kJ9大陸橋物流聯盟

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