中歐班列搭建溝通的橋梁

12月21日，中歐班列（武漢-布達佩斯）編組50輛的75045次列車從武鐵漢西車務段吳家山站開出，首次駛往匈牙利首都布達佩斯。車上滿載著武漢、湖北企業生產的汽車零配件、機械設備、LED燈、液晶顯示屏等產品。JmA大陸橋物流聯盟

中歐班列自2011年開通以來，以開行線路廣、開行時間穩、開行頻次高的特點為我國的貨物運輸提供了穩定的支撐，也為我國各地區的經濟增長做出了突出的貢獻，更為“中國制造”走出國門創造了有利條件。伴隨著“一帶一路”倡議的進一步實施，我國質優價廉的工業產品、代表中華傳統文化的手工業品逐步走向了世界，讓各國人民多層次的認識中國、了解中國。JmA大陸橋物流聯盟

近幾年來，我國一直處于快速發展的鐵路建設和科學合理的列車運行圖為中歐班列提供了基礎保障。到2018年底，我國鐵路運營里程已經超過了13萬公里，其中高鐵里程2.9萬公里，占世界高鐵運營里程的一半以上。密集的鐵路網以及合理的列車運行圖為開行更多的貨物列車提供了空間，這也是中歐班列發展迅猛的一個主要原因。JmA大陸橋物流聯盟

傳統制造業和現代工業的快速發展為中歐班列提供了穩定高質的貨源。我國的傳統制造業歷史悠久，手工制品蘊含了中華民族的文化氣息，最能體現和展示我國的文化底蘊，是各國人民了解中國的最直接途徑。而現代工業制品更是以過硬的質量、精湛的工藝、低廉的價格受到了各國人民的認可和信任，這些產品貨源穩定，為中歐班列的開行提供重要保障。JmA大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議的進一步實施為中歐班列提供了政策上的支持。隨著國鐵集團認真貫徹落實中央關于調整運輸結構戰略部署，大力推動鐵路貨運改革，深入實施貨運增量行動以來，各地的國際班列如雨后春筍般涌現，不僅數量提升明顯，整體提質增效也呈現出新勢頭，中歐（中亞）班列提質增效明顯，越來越多的內陸地區變成了“口岸”，中歐班列在政策的支持下為國家“一帶一路”建設提供了強有力的運輸保障。JmA大陸橋物流聯盟

中歐班列為中國文化走出國門提供了便利，為中國同各國人民的溝通搭建了橋梁，現如今隨著“一帶一路”倡議進一步實施，中歐班列越來越受到沿線各國人民的信賴和歡迎，相信隨著中歐班列開行數量的與日俱增，各國人民共同繁榮、共同發展的藍圖會越繪越美好。JmA大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）JmA大陸橋物流聯盟

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