中歐班列擦亮國(guó)際物流“新名片”
2019-12-27 08:52:34
Landbridge平臺(tái)
2019年1月至11月,中歐班列共開(kāi)行7469列,同比增長(zhǎng)33%,通達(dá)歐洲18個(gè)國(guó)家55個(gè)城市,國(guó)際物流品牌愈來(lái)愈閃亮。
2019年3月7日,滿載著電路板組裝模塊、光伏并網(wǎng)逆變器等貨物的中歐班列,由我國(guó)合肥市開(kāi)往德國(guó)西部魯爾區(qū)重要工業(yè)城市杜伊斯堡。這是繼漢堡之后,合肥通往德國(guó)的又一條中歐班列線路。值得關(guān)注的是,杜伊斯堡是中歐班列線路最多、運(yùn)量最大、貨值最高的重要節(jié)點(diǎn),2014年往返杜伊斯堡的中歐班列每周只有3列,2019年這個(gè)數(shù)字已達(dá)到每周30列。
近年來(lái),中歐班列發(fā)展迅猛,“朋友圈”不斷擴(kuò)大。在我國(guó)南北絲綢之路的起點(diǎn)成都和西安,西安至土耳其安卡拉至捷克布拉格、成都至盧森堡等中歐班列線路開(kāi)通的捷報(bào)頻傳。其中,西安至安卡拉至布拉格線路開(kāi)通標(biāo)志著中歐班列西線南部通道首次全程貫通,為中歐之間物流運(yùn)輸帶來(lái)更多選擇。
與往年相比,2019年,中歐班列的回程貨物品類(lèi)更多。俄羅斯的木材、德國(guó)的廚具、白俄羅斯的肉制品、荷蘭的奶粉等眾多進(jìn)口商品不斷亮相國(guó)內(nèi),為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更多購(gòu)買(mǎi)選擇。令人欣喜的是,2019年,青藏高原也首次迎來(lái)中歐班列。12月13日,載有60個(gè)集裝箱木材的中歐班列順利抵達(dá)青藏高原雙寨站,這是青海省首次迎來(lái)的整列進(jìn)口中歐班列,打通了青藏高原至俄羅斯城市的物流大通道。
隨著國(guó)際物流需求的增多,中歐班列勢(shì)必越開(kāi)越多,給沿線國(guó)家?guī)?lái)發(fā)展”利好“的同時(shí),也將面臨著挑戰(zhàn)。鐵路系統(tǒng)應(yīng)緊抓契機(jī),優(yōu)化運(yùn)輸模式,壓縮運(yùn)營(yíng)成本,拓展國(guó)際聯(lián)運(yùn)市場(chǎng),滿足市場(chǎng)需求,把“中歐班列”名列擦的更亮。
(來(lái)源:漢網(wǎng))
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