首趟中歐班列（西安—安卡拉）抵達(dá)土耳其，為跨境電商插上翅膀

近日，首趟中歐班列長安號（西安—安卡拉）專列順利抵達(dá)土耳其安卡拉。這是中歐班列運營史上首次跨越里海且穿越海底隧道的國際班列，而中歐班列的開通更為中國跨境電商出口土耳其插上高飛的翅膀。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)優(yōu)時派了解，此次長安號（西安—安卡拉）專列全程使用鐵路、海運兩種運輸方式，真正意義上實現(xiàn)國際多式聯(lián)運，是目前開行的中歐線路中途經(jīng)國最多、運輸方式最齊全的線路。另外，依托于西安港肉類口岸以及西安作為回程中歐班列集結(jié)中心，形成以西安為中心的冷鏈配套產(chǎn)業(yè)，最終形成肉類、鮮活產(chǎn)品的交易中心。而此次中歐班列長安號（西安—安卡拉）共搭載42個40尺集裝箱，貨物為LED顯示屏及包裝材料等。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中國制造遠(yuǎn)銷世界各地，也很受土耳其消費者的喜愛，其中少不了跨境電商的加持。土耳其電商市場也是新興的藍(lán)海市場之一，預(yù)計土耳其電商市場規(guī)模的年增長率為3.1%，到2022年將達(dá)67.26億美元。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

亞馬遜土耳其站已于去年上線，阿里巴巴也投資了其時尚電商平臺Trendyol。除此之外，和Trendyol之外，土耳其主流的電商平臺還有Modanisa、N11、eBay投資的大型拍賣網(wǎng)站Gittigidiyor等。越來越多的土耳其消費者通過電商平臺購買中國的商品，并十分鐘愛3C產(chǎn)品，華為、小米、魅族等品牌在土耳其十分流行。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

但要想在土耳其電商市場占得先機(jī)，除了要了解土耳其消費者的購物喜好，進(jìn)駐合適的電商平臺之外，還要選擇靠譜的國際快遞線路。據(jù)了解，中國銷往土耳其的“海淘”商品主要通過郵政渠道。除此之外，跨境電商還可以選擇專注于中國-土耳其國際快遞的專線物流。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

土耳其專線從中國香港起飛，提供超快清關(guān)服務(wù)，配送時效為6-8天，配送范圍覆蓋土耳其全境，除了提供全程網(wǎng)上追蹤之外，還提供一次免費派送上門服務(wù)；寄送費用低廉，如包裹重量為100g以內(nèi)的價格最低15塊起，800g以下包裹的價格較其他物流方式十分優(yōu)惠，并還可接受貨到付款。可寄送0.1-30KG的普通貨物，其中也包括帶電（不包含通訊功能的）的物品，如耳機(jī)、計步器、MP3、MP4、智能手表等。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，土耳其的交通比較發(fā)達(dá)。但出于本國工業(yè)保護(hù)目的，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會經(jīng)常改變，稅率也會經(jīng)常變化。比如，土耳其在今年宣布取消個人免稅額度的海關(guān)政策，即22歐元以下的產(chǎn)品在進(jìn)入土耳其時也需繳納關(guān)稅，歐洲征稅18%，其他國家征稅20%；另外，還公布了私人每月通過郵政和快遞方式從國外只能購買5次產(chǎn)品，涵蓋了書籍、樣品等個人物品的新海關(guān)政策。所以，跨境賣家可隨時關(guān)注土耳其的關(guān)稅規(guī)則變化，隨機(jī)應(yīng)變。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

土耳其地跨歐亞兩洲，是連接歐亞的十字路口，首都為安卡拉，地理位置十分重要，亦是全球發(fā)展最快的國家之一。土耳其有8200多萬人口（2018年數(shù)據(jù)），國民平均年齡為30歲，預(yù)計到2021年，其人均GDP將達(dá)到11945美元。土耳其國家雖不大，但電商市場潛力巨大。kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：優(yōu)時派電商物流）kaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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