中歐班列首次應(yīng)用統(tǒng)一運(yùn)單＋區(qū)塊鏈技術(shù)

經(jīng)數(shù)月準(zhǔn)備，在10月17日從德國(guó)巴伐利亞發(fā)往成都的中歐班列（磁懸浮軌道梁）上應(yīng)用了統(tǒng)一運(yùn)單(國(guó)際貨約/國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單)。這是歐洲發(fā)往中國(guó)的中歐班列首次使用統(tǒng)一運(yùn)單，首次試點(diǎn)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)。該班列預(yù)計(jì)于兩周內(nèi)抵達(dá)成都。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

FXe大陸橋物流聯(lián)盟

出發(fā)前，成都局集團(tuán)公司牽頭會(huì)同德鐵貨運(yùn)(DB Cargo)、德鐵信可(DB Schenker)及成都國(guó)際班列公司，首次在該班列上應(yīng)用統(tǒng)一運(yùn)單(國(guó)際貨約/國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單)，同時(shí)整列41張“統(tǒng)一運(yùn)單”信息進(jìn)入了成都局集團(tuán)公司自主開(kāi)發(fā)的鐵路“一單制”區(qū)塊鏈平臺(tái)。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

FXe大陸橋物流聯(lián)盟

自貿(mào)小編FXe大陸橋物流聯(lián)盟

目前亞歐大陸主要由兩個(gè)政府間鐵路合作組織，兩個(gè)組織之間分別使用兩種不同的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，當(dāng)跨兩組織開(kāi)展鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)，必須在相關(guān)邊境站重新辦理發(fā)運(yùn)并制作新的運(yùn)輸單據(jù)。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

例如從德國(guó)發(fā)往中國(guó)的中歐班列，必須在波蘭馬拉舍維奇重新?lián)Q運(yùn)單后才能繼續(xù)運(yùn)輸。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際貿(mào)易依賴(lài)大量紙質(zhì)單證，包括運(yùn)輸、海關(guān)、保險(xiǎn)等各類(lèi)單據(jù)文件在客戶(hù)、鐵路、銀行和相關(guān)機(jī)構(gòu)間流轉(zhuǎn)，以中歐班列為代表的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)方式，參與主體眾多、覆蓋地域極廣，貿(mào)易、物流、銀行、海關(guān)、政府等各自信息數(shù)據(jù)難以信息互通、信用互認(rèn)，影響物流效率、供應(yīng)鏈效率及融資成本。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

FXe大陸橋物流聯(lián)盟

2017年以來(lái)，成都局集團(tuán)公司持續(xù)推進(jìn)“鐵路+”多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等集成創(chuàng)新，積極采取新模式、新技術(shù)推動(dòng)國(guó)際物流降本增效，全力融入“一帶一路”、支持制造業(yè)發(fā)展的典型案例。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

相繼完成全國(guó)乃至全球國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸和中俄、中荷國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)，以及中美鐵海聯(lián)運(yùn)等“一單制”物流金融首單創(chuàng)新試點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)為國(guó)際國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供貿(mào)易結(jié)算融資服務(wù)。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

2019年FXe大陸橋物流聯(lián)盟

8月30日FXe大陸橋物流聯(lián)盟

成都局集團(tuán)公司自主研發(fā)“一單制”區(qū)塊鏈平臺(tái)系統(tǒng)上線(xiàn)試運(yùn)行，簽發(fā)全國(guó)首張區(qū)塊鏈鐵路運(yùn)單。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

10月17日FXe大陸橋物流聯(lián)盟

該平臺(tái)新增“國(guó)際聯(lián)運(yùn)”模塊，成都局集團(tuán)公司利用從德國(guó)巴伐利亞(紐馬克)進(jìn)口的第15列用于建設(shè)全國(guó)首條內(nèi)嵌式中低速磁懸浮模擬運(yùn)營(yíng)線(xiàn)的磁懸浮軌道梁班列，采用了“統(tǒng)一運(yùn)單+區(qū)塊鏈技術(shù)”生成全國(guó)首個(gè)中歐班列區(qū)塊鏈運(yùn)單數(shù)據(jù)。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)塊鏈?zhǔn)钱?dāng)今世界科技領(lǐng)域最受關(guān)注的技術(shù)之一，隨著區(qū)塊鏈平臺(tái)功能完善，逐步與貿(mào)易、金融、海關(guān)及其他運(yùn)輸企業(yè)區(qū)塊鏈系統(tǒng)對(duì)接，將為國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易和多式聯(lián)運(yùn)體系發(fā)展提供鐵路支撐、數(shù)字驅(qū)動(dòng)的新動(dòng)力。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉對(duì)推動(dòng)國(guó)際物流“可信、安全、提效、降本”目標(biāo)，促進(jìn)鐵路區(qū)塊鏈與貿(mào)易、金融區(qū)塊鏈，進(jìn)而與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈“多鏈融合”具有積極意義。FXe大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：騰訊網(wǎng)）FXe大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線(xiàn)：0518-85806682