中歐班列為各地的外貿(mào)發(fā)展注入了活力

中歐班列自2011年開通以來，開行量一路增長。2011年，中歐班列全年開行量僅17列，到今年6月已累計開行近1.7萬列，到達(dá)16個國家53個城市，穿越歐亞腹地主要區(qū)域，連接起中歐間近百個城市，形成貫通歐亞大陸的國際貿(mào)易大動脈，讓各國間的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)雙向流動，滿足需求互補(bǔ)。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在實(shí)現(xiàn)自身貨運(yùn)增長的同時，也成為地方發(fā)展對外貿(mào)易、對接國家戰(zhàn)略的最佳載體，成為內(nèi)陸城市連接外界的經(jīng)濟(jì)橋梁，為各地的外貿(mào)發(fā)展注入了活力。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

為地方外貿(mào)注入活力S5w大陸橋物流聯(lián)盟

10月12日10時58分，由俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)梅爾基車站始發(fā)的中歐班列"梅爾基-綏芬河-哈爾濱"班列順利開通，這標(biāo)志黑龍江省真正有了自己的中歐班列進(jìn)出境口岸。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

黑龍江省商務(wù)廳綜合處相關(guān)負(fù)責(zé)人對國際商報記者表示，自省內(nèi)開行中歐班列以來，在2015年6月至2016年4月不到一年的時間里，省委省政府推動"哈歐班列""哈俄班列"和中俄韓"哈綏符釜"陸海聯(lián)運(yùn)三大通道相繼開通，標(biāo)志著"龍江絲路帶"跨境運(yùn)輸體系框架基本形成。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

"從黑龍江口岸出入境，將有利省內(nèi)企業(yè)與俄遠(yuǎn)東地區(qū)開展貿(mào)易往來。"上述負(fù)責(zé)人告訴記者，近期，哈歐國際物流股份有限公司還將開通從哈爾濱口岸入境的中歐、哈俄班列，除了加強(qiáng)與遠(yuǎn)東地區(qū)合作外，還將連接日韓和歐洲，為省內(nèi)企業(yè)走向國際市場開辟新道路。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

目前，黑龍江已與200多個國家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系，與"一帶一路"沿線的58個國家有經(jīng)貿(mào)往來。2018年，全省實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值1747.7億元，比上年增長36.4%。今年上半年，全省外貿(mào)保持高速發(fā)展，進(jìn)口、出口雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，累計實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值933.4億元人民幣，比去年同期增長21.5%，高于同期全國進(jìn)出口增速17.6個百分點(diǎn)。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

其中，對俄羅斯進(jìn)出口總值642.7億元，增長20.3%，占同期全省進(jìn)出口總值的68.9%；對歐盟、日本、韓國的進(jìn)出口增幅分別為13%、10.6%、9.5%。新興貿(mào)易伙伴中，對沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋進(jìn)出口增長翻倍，分別為18.6倍、3.3倍。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

華東師范大學(xué)俄羅斯研究中心副研究員萬青松在接受國際商報記者采訪時表示，在中歐班列的帶動下，中國廣大內(nèi)陸地區(qū)從開放的末端變?yōu)榍把兀形鞑康貐^(qū)的向西開放已取得顯著成果。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

新疆就是一個典型的例子。2016年開行中歐班列為新疆對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提供了新契機(jī)，不僅使新疆本土的貨源可以"走出去"，中亞和歐洲地區(qū)的"洋貨"也能"走進(jìn)來"，成為推動新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，極大補(bǔ)齊了新疆企業(yè)對外開放的短板，擴(kuò)展了本土企業(yè)的"朋友圈"，有效推動新疆進(jìn)出口貿(mào)易快速增長。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

新疆如此，重慶、鄭州、武漢等國內(nèi)62個開行中歐班列的城市均如此，中歐班列正為各地外貿(mào)注入活力。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

來自國家信息中心"一帶一路"大數(shù)據(jù)研究所的分析顯示，近年來，中歐班列運(yùn)載的出口貨物貨值占中國對班列通達(dá)國家出口額的比重持續(xù)增長。在國際貿(mào)易增速總體放緩的大背景下，中國對"一帶一路"沿線國家和地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口卻逆勢上升，已成為中國外貿(mào)的一大亮點(diǎn)。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展S5w大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開行數(shù)量迅猛增長，由集結(jié)中心始發(fā)的班列貨物品類運(yùn)輸附加值明顯增加，中歐班列開始朝著"高質(zhì)量"發(fā)展的方向邁進(jìn)。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

10月9日10時，滿載著小商品的長三角區(qū)域首條跨境電商中歐班列--"義新歐"（義烏-列日）eWTP菜鳥號正式發(fā)車，將直達(dá)比利時列日。這標(biāo)志著中歐班列又添一條全新的運(yùn)行線路，也是加快"義新歐"班列實(shí)現(xiàn)市場化、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。據(jù)測算，跨境電商包裹由義烏直發(fā)歐洲，相比以前中轉(zhuǎn)外地發(fā)貨可提速一到兩天。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

"義烏和列日的物流樞紐直聯(lián)，將大大提升義烏乃至整個長三角地區(qū)商品出口歐洲的效率，必將為中歐之間跨境電商發(fā)展帶來新的機(jī)遇。"菜鳥總裁萬霖如是說。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

萬青松在接受國際商報記者采訪時表示，中歐班列開行的常態(tài)化必將促進(jìn)中國與亞歐國家雙邊貿(mào)易穩(wěn)定化，給地方經(jīng)濟(jì)帶來不可忽視的影響力。下一步，要推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，一方面，繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施方面的"硬聯(lián)通"，打造亞歐大交通、大產(chǎn)業(yè)、大物流格局。另一方面，各地政府也要加強(qiáng)制度政策規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等方面的"軟聯(lián)通"，激發(fā)資本、技術(shù)、服務(wù)和數(shù)據(jù)等要素的活力，真正實(shí)現(xiàn)"一帶一路"各方共贏。S5w大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)）S5w大陸橋物流聯(lián)盟

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