運輸打開新方式 全國首個海港鐵路集裝箱無軌站
2019-10-12 08:55:09
Landbridge平臺
9月25日,在寧波舟山港綜保區(qū)碼頭堆場,從寧波遠洋“聯(lián)合21”貨輪上卸下的鐵路集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落地。這標志著我國首個海港鐵路集裝箱無軌站——中國鐵路上海局集團有限公司舟山港綜保區(qū)碼頭集裝箱無軌站正式啟用。(人民鐵道網(wǎng))
鐵路集裝箱無軌站是指在沒有鐵路直通的港口、物流園區(qū)設立具有鐵路集裝箱堆場功能的無軌站,通過支線船、集卡車等交通工具,與就近的鐵路貨場進行箱源無縫調(diào)撥,讓原本鋼軌沒有延伸覆蓋的區(qū)域融入鐵路集裝箱服務網(wǎng)絡。它是發(fā)展多式聯(lián)運的創(chuàng)新之舉,是鐵路服務網(wǎng)絡和鐵路集裝箱堆場向市場終端延伸的重要載體。
此次啟用的鐵路集裝箱無軌站,是上海局集團公司和寧波舟山港深度合作的成果,也是鐵路集裝箱堆場功能和攬貨服務向海港、物流園區(qū)延伸的重要標志,將為今后集裝箱無軌站發(fā)展提供借鑒。該無軌站運營后,為進一步開發(fā)寧波舟山港的舟山港區(qū)域鐵海聯(lián)運業(yè)務提供了鐵路集裝箱箱源保障。客戶在拆箱取貨后可將鐵路空箱送還至無軌站,也可從無軌站提取鐵路空箱后就近裝貨,實現(xiàn)鐵路集裝箱的有效循環(huán)利用。集卡車司機只需直接從無軌站取送箱,貨物運單等票據(jù)則由鐵路貨場寄送給客戶。
據(jù)悉,該無軌站設立后,鐵路集裝箱將通過水路批量運至舟山港綜保區(qū)碼頭,客戶無需再到90公里以外的寧波鐵路貨場提還箱,方便快捷,節(jié)省成本。舟山區(qū)域客戶在拆箱取貨后可將鐵路空箱還至無軌站,也可從無軌站提取鐵路空箱后就近裝貨,實現(xiàn)鐵路集裝箱的有效循環(huán)利用。同時,該無軌站有助于為舟山區(qū)域化肥“集改散”和糧食“散改集”等特色業(yè)務提供箱源保障,開發(fā)舟山區(qū)域鐵水多式聯(lián)運業(yè)務,進一步降低物流成本。
筆者認為這樣的運輸新模式可以很好地把區(qū)域內(nèi)鐵路貨場、港口碼頭融合在一起,具有物流輻射范圍廣,物流成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。與此同時,在搶占市場份額上,鐵路貨運還有巨大的潛力可挖,在增強鐵路運輸適應市場、服務市場、贏得市場上也還能大有可為。
(來源:川北在線原創(chuàng))
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