跨境電商中歐班列開通，快的不僅是速度

10月9日，長(zhǎng)三角區(qū)域首條跨境電商中歐班列——“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號(hào)正式開通，標(biāo)志著中歐班列又添一條全新的運(yùn)行線路。該班列由浙江義烏始發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)，直抵歐洲的地理中心——比利時(shí)列日。rWh大陸橋物流聯(lián)盟

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的悄然變革，傳統(tǒng)的逛街購(gòu)物方式逐漸被電子商務(wù)所取代，網(wǎng)購(gòu)成了人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠郑锪?ldquo;全球化”暢想也在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展中化為現(xiàn)實(shí)圖景。此次跨境電商中歐班列順利開通，成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)與世界的完美接軌，一條互利共贏大路就此鋪開。rWh大陸橋物流聯(lián)盟

中歐貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，古絲綢之路沿線國(guó)家和人民在大漠戈壁上書寫了“馳命走驛，不絕于時(shí)月”的史詩(shī)。時(shí)至今日，中國(guó)與海外交流已不再遠(yuǎn)隔重洋，更不需萬(wàn)里漂泊。在中歐班列開行之前，中國(guó)與歐洲各地的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易主要以海運(yùn)和空運(yùn)為主。與這兩種運(yùn)輸方式相比，跨境電商中歐班列具有價(jià)格優(yōu)、運(yùn)量大、時(shí)效強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，跨境電商中歐班列開通對(duì)于釋放區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新活力起到很好的推動(dòng)作用。rWh大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商中歐班列開通，快的不僅是速度。相較于以前中轉(zhuǎn)外地發(fā)貨，跨境電商包裹由義烏直發(fā)歐洲可提速一到兩天，讓國(guó)內(nèi)尤其是長(zhǎng)三角企業(yè)和歐洲消費(fèi)者感受到跨境物流提速帶來(lái)的便利。rWh大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商中歐班列的開通，激活了跨境電商發(fā)展的一池春水。中歐班列串聯(lián)起歐亞交通運(yùn)輸干線，不僅見證了中歐間貿(mào)易的互聯(lián)互通，也成為帶動(dòng)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金通道。此次“義新歐”eWTP菜鳥號(hào)開通運(yùn)行，首次連接了eWTP全球兩大重要節(jié)點(diǎn)義烏和比利時(shí)列日，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸電商包裹的通關(guān)模式突破，也開創(chuàng)了中歐班列跨境電商包裹規(guī)范化、陽(yáng)光化運(yùn)輸?shù)男赂窬帧?span style="display:none">rWh大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)通沒有國(guó)界，合作才能共贏。如今的中歐班列已然成為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要期望，作為國(guó)際間的“信使”，不僅給沿線國(guó)家送去了“中國(guó)創(chuàng)造”，同時(shí)也帶去了“中國(guó)機(jī)會(huì)”。伴隨著列車轟鳴飛馳，中歐班列溝通世界的道路將會(huì)越走越寬廣，以跨境電商中歐班列為媒，將會(huì)與世界各國(guó)共同譜寫“一帶一路”的美好新篇。rWh大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校）rWh大陸橋物流聯(lián)盟

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