從自貿(mào)區(qū)到中歐班列，解讀圖片背后的“陜西記憶”

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。伴隨新中國成立70年來走過的光輝歲月，陜西是以怎樣的姿態(tài)呈現(xiàn)在全國這幅波瀾壯闊的畫卷中？9月29日，記者再次走進“偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”，試圖通過解讀自貿(mào)區(qū)、交通建設(shè)、中歐班列、脫貧攻堅等照片背后的故事，揭秘70年成就展中的“陜西記憶”。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

打造陜西全面對外開放的強勁引擎Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

2017年4月1日，中國（陜西）自由貿(mào)易試驗區(qū)揭牌，標志著陜西正式進入自貿(mào)區(qū)時代。自此，不沿海不沿邊的陜西，在世界經(jīng)濟版圖上尋找到新的坐標，成為中國內(nèi)陸改革開放的破局者、向西開放的先行者。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

兩年多來，陜西自貿(mào)試驗區(qū)在投資、貿(mào)易、金融、事中事后監(jiān)管等多個方面進行了大膽實踐探索，形成了一批可復(fù)制、可推廣的改革創(chuàng)新成果。截至目前，陜西自貿(mào)試驗區(qū)165項試點任務(wù)基本完成，9項制度創(chuàng)新成果在全國復(fù)制推廣。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2017年4月1日揭牌至2019年3月31日，陜西自貿(mào)試驗區(qū)新增市場主體40694家，新增注冊資本6024.32億元。其中，新增企業(yè)27457家（含外資企業(yè)347家），企業(yè)注冊資本6005.52億元（含外資企業(yè)注冊資本25.14億美元），新增注冊資本億元以上企業(yè)618家。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

帶動陜西“買全球賣全球享全球”Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

2019年9月18日，伴隨著悠長的鳴笛聲，中歐班列長安號（西安—莫斯科）果汁專列從西安港——西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車，1200噸陜西濃縮蘋果汁首次搭乘長安號出口俄羅斯。這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、助力陜西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出去的又一生動實踐。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列“長安號”已開行了肉類、綠豆進口專列、跨境電商專列和整車進口專列，俄羅斯板材、烏茲別克斯坦綠豆、哈薩克斯坦小麥、中亞蜂蜜和棉紗、格魯吉亞紅酒、沃爾沃汽車等消費品已實現(xiàn)常態(tài)化進口。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，中歐班列“長安號”已串聯(lián)起絲路沿線的44個國家和地區(qū)，去年開行1235列，為2017年的6.37倍，今年1—7月開行1073列，開行量、重載率、貨運量居全國前列。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)筑起與周邊中心城市“一日交通圈”Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

1990年12月27日，中西部地區(qū)第一條高速公路——西安至臨潼高速公路建成通車，實現(xiàn)了陜西高速公路零的突破，揭開了陜西公路發(fā)展史新的一頁。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

隨后，制定的“米”字形主骨架適應(yīng)了西部大開發(fā)總體布局，“三縱四橫五輻射”規(guī)劃精準發(fā)力求突破，“兩環(huán)三縱六輻射七橫”高速公路網(wǎng)建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

從無到有，陜西高速正逐漸形成四通八達的網(wǎng)絡(luò)。高速公路總里程從1000公里到2000公里，再到3000公里、4000公里、5000公里的遞進，貫穿著陜西交通對改革開放政策的實踐。截至2018年底全省高速公路通車里程達到5475公里，連通全省98個縣（市、區(qū)），打通了33個省際出口中的22個，構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”，長期位于西部前列、全國第一方陣。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

從普鐵到高鐵再到地鐵出行更方便Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

寶成鐵路建成于1958年，它不僅是新中國第一條電氣化鐵路，也是溝通我國西北與西南的首條鐵路干線，見證了陜西省立體交通格局的形成。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

如今，西成高鐵穿越大秦嶺，成為連接西北和西南地區(qū)的重要通道；鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵連成一條線，東西部的距離因為高鐵不斷拉近；大西高鐵貫通陜西和山西，形成一條橫跨陜晉兩地的長龍，進一步標志著中國開始全面進入“高鐵時代”……Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

令人振奮的是，2011年9月16日，西安開通首條地鐵，正式邁入了“地鐵時代”，這座城市雀躍起來。今年9月26日10時，西安市地鐵一號線二期開通運營,首發(fā)車從灃河森林公園駛出。二期地鐵開通后，市民從西安到咸陽乘車時間縮減至8分鐘。如今，地鐵建設(shè)仍在如火如荼地進行著，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強度大建設(shè)局面。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

延安告別絕對貧困實現(xiàn)了整體脫貧Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來，陜西認真落實“六個精準”要求，針對致貧原因落實幫扶措施，根據(jù)貧困戶勞動力情況分類實施幫扶項目，按照貧困村需求科學(xué)配置幫扶力量，2016年至2018年全省實施了9萬多個特色產(chǎn)業(yè)項目，有9.8萬名扶貧干部和2.4萬名第一書記奮戰(zhàn)在駐村幫扶第一線。同時，陜西還積極做好同中央定點扶貧單位的對接工作，加強江蘇陜西扶貧協(xié)作，“國企合力團”、校地幫扶“雙百工程”等特色扶貧舉措給了貧困群眾更多實惠。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

陜西加大深度貧困縣和革命老區(qū)縣支持力度，在脫貧攻堅項目、資金、舉措和幫扶力量上給予傾斜。目前，全省深度貧困縣駐村包聯(lián)的省級單位達196家、占參扶單位總數(shù)的1/3。2016年至2018年革命老區(qū)有165.37萬人脫貧、16個革命老區(qū)縣脫貧摘帽，延安告別了絕對貧困、老區(qū)人民開啟奔向全面小康的新生活。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

陜西將堅持把脫貧攻堅作為頭等大事和第一民生工程，盡銳出戰(zhàn)、攻堅克難，堅決打贏脫貧攻堅這場硬仗。Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：三秦都市報）Vzx大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682