鐵路貨運新發(fā)展 中歐班列注入活力

中歐班列帶來860億美元貿(mào)易量 “一帶一路”有望進一步加深合作。同時，中國國家鐵路集團有限公司9月12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來，中歐班列開行數(shù)量和質(zhì)量又有提升。前8個月，中歐班列往返開行達(dá)5266列。(新華社)YmI大陸橋物流聯(lián)盟

古道西風(fēng)、駝鈴依舊，古老的絲綢之路是遠(yuǎn)古貨運的代表;單一通向、整車發(fā)送，通過鐵路發(fā)出貨物是近代的貨運方式;時光斗轉(zhuǎn)、物換星移，相繼加開的中歐班列、中亞班列和集裝箱班列，給貨運運輸帶來無限生機和活力，是新發(fā)展的貨運方式，也是中國實力成長步入新時代、中國經(jīng)濟發(fā)展駛?cè)肟燔嚨赖闹匾娮C。YmI大陸橋物流聯(lián)盟

在此發(fā)展行進中，鐵路貨運不僅是國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，更是一張中國經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，印證著中國快速發(fā)展，而且鐵路貨運兼具安全、經(jīng)濟、便民、實惠等優(yōu)點，對社會發(fā)展產(chǎn)生著重大作用和深遠(yuǎn)影響。近幾年來，鐵路改革一直在蹄疾步穩(wěn)地向前邁進，鐵路客運積極進行設(shè)備設(shè)施更新?lián)Q代，運輸能力擴充擴能，得到了乘客的廣泛認(rèn)可。與此同時，鐵路貨運也不甘示弱，無論是“減費”“優(yōu)惠”還是“入市”，都體現(xiàn)著鐵路貨運融入到新時代物流運輸氛圍的積極性。不難看出，與時俱進，融入社會大潮，才會得到長足發(fā)展。YmI大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)。現(xiàn)如今，中歐班列的滾滾車輪代替了駝鈴悠悠的商隊，被賦予新的絲路生命。從2011年重慶發(fā)出第一列“渝新歐”算起，中歐班列已開行了9個年頭。中國與歐洲雖然遠(yuǎn)隔千山萬水，但“一帶一路”倡議使雙方日益緊密地聯(lián)系在一起，互惠互利，合作共贏。中歐班列在推動中國東中西部經(jīng)濟平衡發(fā)展，提升中國經(jīng)濟發(fā)展空間的同時，也和“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟貿(mào)易合作，給沿線的城市帶來了商機和活力。在給國人運來“洋貨”的同時，也將中國的電子產(chǎn)品、戶外用品送出國門，讓更多的沿線城市感受到生活中的中國元素。YmI大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中歐班列不僅成為“一帶一路”戰(zhàn)略中一道亮麗的風(fēng)景線，而且成為共建“一帶一路”的重要公共品牌之一。新時代要有新作為，我們相信，中歐班列能為國家區(qū)域發(fā)展和對外開放作出新的更大貢獻(xiàn)，為“一帶一路”建設(shè)注入強勁動力，特別是隨著中國推動新一輪高水平對外開放，中歐班列隊伍日漸壯大，中歐關(guān)系發(fā)展必將增添新的活力。通過更進一步的中歐務(wù)實合作，中歐班列在中歐經(jīng)貿(mào)合作中的引領(lǐng)和標(biāo)志作用也將會越來越明顯，中歐班列成為了連接中國和歐洲的重要紐帶，迸發(fā)出更加充沛的活力。YmI大陸橋物流聯(lián)盟

“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”一列列國際貨運班列，就像一條條隱形的橋梁，將中國與絲路沿線各國及社會各界緊密聯(lián)系。70年風(fēng)風(fēng)雨雨、滄桑巨變，中國鐵路織密貨運幸福路。追夢新時代，“中歐班列”定會成為又一張中國鐵路走向世界的“中國名片”!YmI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）YmI大陸橋物流聯(lián)盟

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