中歐班列由增量駛向提質(zhì)

從東聯(lián)西出到西聯(lián)東去，從單列開行到集拼集運(yùn)，從一日3列常態(tài)化開行，到具備每日開行10列的能力，今年以來(lái)，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心（以下簡(jiǎn)稱“集結(jié)中心”），中歐班列開行規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九大報(bào)告指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍說(shuō)，中歐班列開行量穩(wěn)步增加的同時(shí)，今年逐步在提高開行質(zhì)量上下功夫。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，隨著集結(jié)中心二期改擴(kuò)建工程完工，以及烏魯木齊國(guó)際陸港智能場(chǎng)站平臺(tái)系統(tǒng)即將試運(yùn)行，集結(jié)中心的班列集結(jié)能力、組織效率全面提升，服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大，將大幅提升中歐班列的開行品質(zhì)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

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9月4日，在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，首列烏魯木齊至天津海鐵聯(lián)運(yùn)示范班列開行。 （記者王艷紅攝）6QA大陸橋物流聯(lián)盟

東西聯(lián)動(dòng)6QA大陸橋物流聯(lián)盟

物流大通道更暢通6QA大陸橋物流聯(lián)盟

9月4日上午，由南疆首趟集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列再次編組而成的中歐班列，從集結(jié)中心出發(fā)，一路西行駛向俄羅斯。當(dāng)日下午，一列滿載新疆農(nóng)副產(chǎn)品、有色金屬等貨物的貨運(yùn)班列，也從集結(jié)中心出發(fā)，一路東行駛向天津港，再通過(guò)天津港駛向海外。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

東聯(lián)西出、西聯(lián)東去，東西聯(lián)動(dòng)讓以烏魯木齊為起點(diǎn)的全程物流大通道更加暢通，也實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貨物在烏魯木齊的集結(jié)、編組、始發(fā)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

9月4日，記者在集結(jié)中心場(chǎng)站內(nèi)看到，這里一片繁忙，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)堆滿了一組組裝滿商品的集裝箱，正面吊往來(lái)穿梭，將集裝箱抓起、放下，吊裝到貨運(yùn)班列上。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

南軍說(shuō)，目前，以烏魯木齊為起點(diǎn)的全程物流通道，向西已開辟中歐班列線路23條，通達(dá)中亞及歐洲18個(gè)國(guó)家、26個(gè)城市。向東先后開行了從烏魯木齊到連云港，再直達(dá)印度新德里的公鐵海聯(lián)運(yùn)班列，以及烏魯木齊至天津海鐵聯(lián)運(yùn)示范班列。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)建設(shè)委員會(huì)專職副主任劉少華說(shuō)，示范班列的開行，將進(jìn)一步加強(qiáng)新疆與天津之間的陸海雙向互濟(jì)合作，提升集結(jié)中心對(duì)新疆貨物的聚集效應(yīng)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，隨著中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大，集結(jié)中心東聯(lián)西出、西聯(lián)東去的雙向運(yùn)輸通道樞紐作用進(jìn)一步凸顯，推動(dòng)新疆從單純通道型運(yùn)輸向“通道+樞紐”轉(zhuǎn)變，往返穿梭的中歐班列不僅加速了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易合作、互利共贏，也帶動(dòng)新疆成為國(guó)際物流集散地。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

智能場(chǎng)站6QA大陸橋物流聯(lián)盟

集拼集運(yùn)更高效6QA大陸橋物流聯(lián)盟

9月5日，在烏魯木齊國(guó)際陸港智能場(chǎng)站平臺(tái)的大屏幕前，記者看到，9月4日從集結(jié)中心出發(fā)駛向俄羅斯的這趟班列，即將從阿拉山口出境。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

不僅是這趟班列，在大屏幕上，工作人員用手中的激光筆輕輕一點(diǎn)，各趟中歐班列的詳實(shí)信息均一目了然。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理周凱介紹，該平臺(tái)是全國(guó)領(lǐng)先的智能場(chǎng)站平臺(tái)，系統(tǒng)連通了中國(guó)、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和歐盟之間的海關(guān)鐵路信息系統(tǒng)，中歐班列時(shí)刻表、倉(cāng)位、箱源、空余倉(cāng)位等信息已全部接入平臺(tái)。目前，該平臺(tái)已完成系統(tǒng)測(cè)試，即將試運(yùn)行。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

“這將成為打通中國(guó)、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和歐盟之間的鐵路和關(guān)務(wù)信息的系統(tǒng)，并有能力成為全國(guó)中歐班列的中心指揮系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)外貨物的集拼集運(yùn)。”周凱說(shuō)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

新疆中歐聯(lián)合物流有限公司總經(jīng)理趙子健說(shuō)，有了智能場(chǎng)站平臺(tái)，可以隨時(shí)了解到班列運(yùn)行的全過(guò)程以及班列的倉(cāng)位情況，“我們可以根據(jù)這些信息提前組織貨源，快速搭乘相應(yīng)的班列，既可以讓貨物運(yùn)輸更高效，也讓班列得到充分利用，開行更有質(zhì)量。”6QA大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，相比整列開行，采用集拼集運(yùn)可以縮短貨源組織時(shí)間，為企業(yè)降低物流成本。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

去年，新疆通過(guò)積極探索創(chuàng)新班列運(yùn)營(yíng)模式，成功組織開行了全國(guó)首列采取“中歐班列集拼集運(yùn)模式”的測(cè)試班列。據(jù)了解，采用集拼集運(yùn)模式，可以讓新疆產(chǎn)品利用內(nèi)地發(fā)出的中歐班列運(yùn)力，以加掛的形式搭便車，實(shí)現(xiàn)階梯直達(dá)、快速接力運(yùn)輸，有效解決新疆貨源產(chǎn)品種類相對(duì)單一、數(shù)量少、用戶相對(duì)分散、難以成列開行的難題。據(jù)測(cè)算，集拼集運(yùn)模式可以使中歐班列重載率提升10%，開行成本進(jìn)一步降低。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

周凱說(shuō)，待智能場(chǎng)站平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)后，將為集拼集運(yùn)開行班列提供有力支撐。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

改建擴(kuò)能6QA大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)聚集大幅提升6QA大陸橋物流聯(lián)盟

5條鐵路專用線（4條集裝箱作業(yè)線、1條整車作業(yè)線）、10條集結(jié)編組線，寬敞的集裝箱貨場(chǎng)，隨著集結(jié)中心二期改擴(kuò)建工程于今年8月正式完工，這里成為全國(guó)中歐班列沿線場(chǎng)站中設(shè)施最完善、發(fā)運(yùn)能力最強(qiáng)的場(chǎng)站。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

“改建完成后，能夠滿足日均10列的發(fā)運(yùn)需求，具備直進(jìn)直出的運(yùn)輸組織條件。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)受理服務(wù)中心副主任周鳴鏑說(shuō)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，集結(jié)中心改擴(kuò)建工程分兩期進(jìn)行，一期工程于2018年12月3日投入運(yùn)營(yíng)，二期工程于今年8月完工投運(yùn)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

改建完成后，集結(jié)中心的場(chǎng)站能力升級(jí)，組織作業(yè)效率提升，服務(wù)范圍擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了鐵路監(jiān)管、鐵路裝卸、車輛編組的高度統(tǒng)一，場(chǎng)站作業(yè)時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮到6小時(shí)，運(yùn)力成倍增長(zhǎng)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

新疆俄糧食品加工有限公司是一家食品加工企業(yè)，之所以入駐烏魯木齊綜合保稅區(qū)，當(dāng)時(shí)正是看中了中歐班列的優(yōu)勢(shì)。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

“我們預(yù)計(jì)滿負(fù)荷生產(chǎn)后，產(chǎn)量會(huì)比以前增長(zhǎng)三倍。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陶濤說(shuō)，公司主要是進(jìn)購(gòu)哈薩克斯坦的面粉、烏茲別克斯坦的堅(jiān)果、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜等原材料，經(jīng)過(guò)深加工之后再銷售，其中，公司生產(chǎn)的列巴面包每天達(dá)1.5萬(wàn)個(gè)，是全國(guó)最大的生產(chǎn)線。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

作為烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的重要組成部分，今年1-8月，烏魯木齊綜合保稅區(qū)引進(jìn)了23家企業(yè)。截至目前，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)共有近百家企業(yè)入駐。6QA大陸橋物流聯(lián)盟

劉少華說(shuō)，中歐班列的組織路線進(jìn)一步優(yōu)化和提質(zhì)增效，也吸引了更多企業(yè)聚集。今年以來(lái)，國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際供應(yīng)鏈、跨境電商產(chǎn)業(yè)等方面都得到了發(fā)展，帶動(dòng)了國(guó)際供應(yīng)鏈的形成。“我們將不斷擴(kuò)大中歐班列國(guó)際物流品牌影響力，提升物流輻射和服務(wù)能力，以更強(qiáng)大的吸引力帶動(dòng)更多企業(yè)落戶陸港區(qū)，推進(jìn)新疆由‘通道經(jīng)濟(jì)’向‘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型升級(jí)。”6QA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新疆網(wǎng)）6QA大陸橋物流聯(lián)盟

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