西部陸海新通道：一條通路從成都國際鐵路港出發

備受關注的西部陸海新通道建設，站上了新的歷史起點。Ywg大陸橋物流聯盟

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8月15日，航拍繁忙的成都國際鐵路港。Ywg大陸橋物流聯盟

近日，國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》（下稱《規劃》），規劃期為2019-2025年，涉及13個省市自治區，四川是其中之一。Ywg大陸橋物流聯盟

根據空間布局規劃，西部陸海新通道將形成通道引領、樞紐支撐、銜接高效、輻射帶動的發展格局。其中，主通道由三條通路構成：Ywg大陸橋物流聯盟

通路1——自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港）Ywg大陸橋物流聯盟

通路2——自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口Ywg大陸橋物流聯盟

通路3——自成都經瀘州（宜賓）、百色至北部灣出海口Ywg大陸橋物流聯盟

而在成都——北部灣的這條主通道中，成都作為重要樞紐之一，在發揮通道輻射功能及區域經濟協同發展上占據著舉足輕重的地位。《規劃》提出，要發揮其國家重要商貿物流中心作用，增強對通道發展的引領帶動作用。Ywg大陸橋物流聯盟

依托成都國際鐵路港良好的口岸基礎和物流分撥服務能力，四川將進一步釋放“通道紅利”，通過貨物集聚拉動沿線航運、冷鏈、倉儲等產業發展。Ywg大陸橋物流聯盟

籌劃鐵路港藍圖 西部陸海新通道規劃出爐Ywg大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。Ywg大陸橋物流聯盟

根據空間布局規劃，西部陸海新通道將形成通道引領、樞紐支撐、銜接高效、輻射帶動的發展格局。Ywg大陸橋物流聯盟

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至于發展目標，《規劃》明確到2035年全面建成西部陸海新通道，實現通道運輸能力更強、樞紐布局更合理、多式聯運更便捷，物流服務和通關效率達到國際一流水平，物流成本大幅下降。Ywg大陸橋物流聯盟

對于建設西部陸海新通道從何入手，《規劃》圍繞5個方面提出具體要求——Ywg大陸橋物流聯盟

加快運輸通道建設。提高干線運輸能力，打造重慶、成都至北部灣出海口大能力鐵路運輸通道，同時完善公路運輸網絡，包括改造升級成渝鐵路成都至隆昌段、隆黃鐵路隆昌至敘永段，升級G93公路重慶至遂寧段等；加強港口分工協作；提升綜合交通樞紐功能，建設成都天府國際機場空港鐵路貨站、成都龍泉驛鐵路貨站，加快成都鐵路樞紐東南環線建設；加強與周邊國家設施聯通。Ywg大陸橋物流聯盟

加強物流設施建設。優化物流樞紐布局，加強包括成都在內的通道兩端物流樞紐建設；完善物流設施及裝備，支持重慶、成都等物流樞紐建設自動化場站、智能型倉儲等智慧物流設施；提升物流信息化水平。Ywg大陸橋物流聯盟

提升通道運行與物流效率。加強物流運輸組織，開行重慶、成都等至北部灣港口的高頻次班列直達線；推動通關便利化；提升多式聯運效率和質量；積極發展特色物流，以重慶、四川、廣西等制造業基地為重點，面向東南亞等市場，提供覆蓋制造業全產業鏈的物流服務。支持重慶、成都、南寧、貴陽、昆明等城市跨境電商綜合試驗區發展。Ywg大陸橋物流聯盟

促進通道與區域經濟融合發展。發展通道經濟；培育樞紐經濟，完善重慶、成都、昆明、貴陽、南寧等鐵路口岸通關設施。推進臨空經濟區建設。強化重慶、成都、貴陽等臨空經濟示范區牽引帶動作用；優化營商環境。Ywg大陸橋物流聯盟

加強通道對外開放及國際合作。包括發揮中新互聯互通項目示范效應；進一步擴大對外開放；用好開放合作平臺，充分發揮中國西部國際博覽會和中國西部國際投資貿易洽談會等合作平臺功能。Ywg大陸橋物流聯盟

建設陸海聯運樞紐 編織完善的供應鏈綜合解決網絡Ywg大陸橋物流聯盟

今年1-7月，成都國際鐵路港實現集裝箱吞吐量42.84萬標箱，同比增長12.86%，位列全國鐵路港首位，鞏固了在全國陸運領域的“核心地位”。Ywg大陸橋物流聯盟

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目前，成都國際鐵路港已開通5條海鐵聯運線路，7條國際性鐵路通道，延伸至境外城市25個、境內城市14個。Ywg大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港一直以來堅持深化西向，織密以米蘭、布達佩斯等城市為的南歐陸上直達網絡，拓展中歐南線跨里海國際運輸走廊，聯合鹿特丹打通跨大西洋海鐵聯運通道。Ywg大陸橋物流聯盟

國際鐵路和海鐵聯運的迅猛發展，為成都國際鐵路港擴大國際鐵路運輸業務“版圖”夯實了根基。Ywg大陸橋物流聯盟

經過多年發展，根據需求，成都國際鐵路港不斷增加已有班列的開行頻率，國際班列從成都青白江出發，由內陸朝著“四向拓展、全域開放”的方向堅定邁出腳步，編織一張完善的供應鏈綜合解決網絡。Ywg大陸橋物流聯盟

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目前，標有“China Railway Express”的集裝箱正在延伸到歐洲、東盟等五大洲49個目的國，貿易目的港也隨著市場擴大增至80個。Ywg大陸橋物流聯盟

成都國際班列的“鋼鐵駝隊”正在悄然影響著經濟發展，促進“一帶一路”沿線國家貿易的發展，縮短城市之間的距離。Ywg大陸橋物流聯盟

全面運用大數據等新技術 建設國內首個鐵路智慧無人港Ywg大陸橋物流聯盟

近年來，成都國際鐵路港構建了以成都鐵路集裝箱中心站、城廂站、大彎站多點到發的集裝箱作業集群，同時配套中鐵特貨和中鐵快運功能，規劃建設國內首個鐵路智慧無人港，港口吞吐能力達400萬標箱。Ywg大陸橋物流聯盟

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目前，改鐵路港已全面運用大數據、人工智能、移動互聯網等新技術和口岸查驗設備，目前口岸已實現90%智慧化設備覆蓋。Ywg大陸橋物流聯盟

2019年，口岸運營單位與海關建立了關務協作機制，對海關監管區內集裝箱調轉作業流程進行科學優化，監管堆場內操作受理時間壓縮到原來的四分之一，進、出區車輛的整體通行時間由原來的30分鐘、15分鐘均壓縮為3秒，實現了“零等待”的便捷通關。Ywg大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港還通過優化口岸堆存方案、合理安排內轉集卡運力、高效配合海關現場查驗等方式，以“提質、降本、增效”為目標，著力推進場站通關便利化。Ywg大陸橋物流聯盟

除了基礎設施配套保障，場站工作人員也在實時跟蹤班列運輸情況，在班列運抵前2小時就能夠通知操作人員做好相關準備工作，保證在班列到達后30分鐘內完成單箱轉運落箱工作。Ywg大陸橋物流聯盟

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與此同時，今年所有開行的中歐班列（成都），全程均配備有在途信息跟蹤系統，精確、及時地采集運行列車的位置信息、車次和到發信息，實現班列全程自動追蹤、調度和管理。Ywg大陸橋物流聯盟

優化貨源結構和種類 助推集裝箱吞吐量穩定增長Ywg大陸橋物流聯盟

截至目前，中歐班列（成都）累計開行量3840列，占全國1/4，連續三年保持全國第一。上半年，進出港貨值449億元，同比增長77%。Ywg大陸橋物流聯盟

班列開行量、外貿額等班列多項核心指標繼續蟬聯全國領先梯隊，運輸貨值及重載率增速全國第一。Ywg大陸橋物流聯盟

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中歐班列越拉越多，通過中歐班列進出口的貨物品類也在不斷增多。經分析顯示，與2018年1-7月同期相比，化工類產品、汽車零配件、金屬制品，企業自備箱等品類都有明顯增幅。Ywg大陸橋物流聯盟

今年來，成都國際鐵路港外貿進口、出口及進出口總額同比增幅均超過200%，呈跨越式增長。Ywg大陸橋物流聯盟

其中，中歐班列高貨值商品電子類、機械類產品仍是運輸主力商品，貨值占比達到58%；東盟班列新增平行進口車，同時存量瓷磚、氧化鎂等化工建材類商品發運量不斷增加。口岸監管量與鐵路口岸外貿業務量穩步增長，僅二季度環比一季度就呈明顯增幅。Ywg大陸橋物流聯盟

“穩定貨源的貨量增長，保證了成都國際鐵路港集裝箱吞吐量的穩定增長。”成都國際鐵路港相關負責人表示。Ywg大陸橋物流聯盟

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今年上半年，成都國際鐵路港班列開行量、外貿額等班列多項核心指標繼續蟬聯全國領先梯隊，運輸貨值及重載率增速全國第一。Ywg大陸橋物流聯盟

借力西部陸海新通道，成都國際鐵路港未來將助推成都構建西部國際門戶樞紐，從而帶動四川乃至西部貿易和外向型產業的良性發展，并進一步完善物流基礎設施建設，打造“國際一流鐵路港”。Ywg大陸橋物流聯盟

（來源：港航視界）Ywg大陸橋物流聯盟

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