加強(qiáng)國際治安風(fēng)險(xiǎn)防控協(xié)作 共享中歐班列普惠果實(shí)

由公安部和重慶市人民政府主辦的中歐班列(重慶)沿線國家運(yùn)輸安全聯(lián)合打擊行動(dòng)會(huì)商會(huì)近日在重慶開幕。此次會(huì)議是中歐班列沿線國家召開的首次運(yùn)輸安全聯(lián)合打擊行動(dòng)會(huì)，旨在切實(shí)保障中歐班列運(yùn)輸安全。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

2014年初開行的中歐班列（重慶），掀起了中歐班列快速發(fā)展的熱潮。5年的發(fā)展與建設(shè)，中歐班列已經(jīng)成為“一帶一路”倡議標(biāo)志性成果。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

截止2018年，國內(nèi)中歐班列開行城市達(dá)56個(gè)，連接歐洲15個(gè)國家和49個(gè)城市。可以說，中歐班列是中國也“一帶一路”沿線各國經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和21世紀(jì)聯(lián)通亞歐大陸的實(shí)體紐帶。他不僅帶動(dòng)了我國內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且極大促進(jìn)了“一帶一路”沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作，讓亞歐各國都能享有“一帶一路”倡議所帶來的發(fā)展機(jī)遇。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

但作為我國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手和亮麗名片，中歐班列也面臨著眾多日益突出的潛在治安風(fēng)險(xiǎn)。貨物被盜、違禁品走私、網(wǎng)絡(luò)犯罪、恐怖襲擊等不確定因素是現(xiàn)階段威脅中歐班列安全健康運(yùn)行的主要問題，此次在重慶召開的國際運(yùn)輸安全聯(lián)合打擊行動(dòng)會(huì)商會(huì)便是針對中歐班列潛在治安風(fēng)險(xiǎn)的一次集中“會(huì)診”。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的穩(wěn)贏運(yùn)行關(guān)乎每個(gè)“一帶一路”倡議成員國的切身利益。 雖然各國間鐵路軌距不同、貨運(yùn)辦理規(guī)則存在差異以及管轄權(quán)有時(shí)也會(huì)交叉，但共同目標(biāo)都是保證班列安全運(yùn)行、保障貿(mào)易互聯(lián)互通效率，真誠協(xié)作便是防范與解決風(fēng)險(xiǎn)的必由之路。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前，一路西行的駱駝商隊(duì)踏出的古絲綢之路改變了人類文明的走向，從此單一、孤立、封閉的地域文明開始走向互動(dòng)與融合。21世紀(jì)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新思想流動(dòng)的速度更快，輻射影響范圍也更廣。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，“一帶一路”倡議給沿線各國帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在面對外界的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)，世界各國只有以更加開放的姿態(tài)不局限于原本安逸穩(wěn)定的環(huán)境，加強(qiáng)國際協(xié)作，才能在不斷變化復(fù)雜的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)自身的快速發(fā)展。k3k大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）k3k大陸橋物流聯(lián)盟

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