一分鐘,帶你了解成都國際鐵路港的一天
2019-08-09 08:52:21
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每一天,8趟班列從這里出發,連通成都與歐洲大陸;
每一天,中歐班列(成都)創造9000萬的運載貨值;
每一天,2006標箱的貨物在這里吞吐;
每一天,2.48億元的貨值進出港
……
這里,是成都國際鐵路港,地處“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”的交匯點,是國家構建陸海內外聯動、東西雙向互濟開放格局的重要載體,更是四川融入國家“一帶一路”倡議和成都建設全面體現新發展理念的城市的重要抓手。
2018年2月,習近平總書記來川視察時提出“要強化網絡和拓展網絡,利用蓉歐快鐵這張名片,打造蓉歐樞紐”。成都國際鐵路港正加快建設立足內陸、承東啟西,服務全國、聯通世界的“國際一流鐵路港”。
每一天,成都國際鐵路港會發生什么?小錦帶來視頻,讓你深入了解成都國際鐵路港的一天。
科普時間
2013年4月,首班中歐班列(成都)從成都國際鐵路港始發,其貨物運輸時間為海運的1/3,運輸成本僅為空運的1/8。經過5年耕耘,2016年-2018年,中歐班列(成都)連續3年開行量位居全國首位,貨值、貨量呈顯著上升趨勢。中歐班列(成都)已聯接境外波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等25個城市,欽州、上海等境內14個城市,打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道。
成都國際鐵路港擁有亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站、大彎貨站。中心站吞吐量連續多年位居全國第一。港區內的成都鐵路口岸是國內功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸。到目前,已建成投用全國標準最高,運營效果好的保稅物流中心,正式運行肉類口岸、整車口岸、國家多式聯運海關監管中心、國際郵(快)件處理中心,糧食口岸已正式投運,正在加快建設全國首個鐵路智慧無人港和成都國際鐵路港綜合保稅區。
同時,成都國際鐵路港也是“金青新大港區”和“一帶一路”產業園的核心區域,重點發展現代物流、國際貿易、保稅加工三大主導產業和冷鏈物流、城市共同配送、供應鏈管理、跨境電商、大宗商品交易、平行車進口、物流自動化裝備、新零售等十大細分領域。入駐招商局中外運長航、中遠海運、盒馬鮮生、菜鳥網絡、新華集團等商貿物流重大項目84個,總投資550億元。
2017年4月,四川自貿試驗區青白江片區掛牌成立,片區位于成都國際鐵路港內,作為全國唯一依托鐵路港而設立的自貿區,這里一躍成為諸多改革創新的前沿陣地。全國首創集拼集運模式、平行進口汽車海鐵聯運監管模式和寬窄軌“三并二”運輸模式,多式聯運“一單制”、集拼集運分別榮獲全國十大改革案例和創新成果。以簡審批優服務便利投資興業,深化“放管服”改革,出臺產業支持“黃金十條”,全面啟用承諾制推動重大項目快動工快投產,260項行政事項實現集中審批。以改革推動降低涉企收費,減免口岸基本操作服務費,全力打造市場化法治化國際化的一流營商環境。
(來源:成都日報錦觀)
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