中歐班列讓汽車“速度”乘以n次方

在古代，絲綢之路連接起東西方之間經濟與文化的交流。今天，沿著“新絲綢之路”，中歐班列把德國產保時捷跑車以更快速高效的鐵路運輸方式運抵中國重慶。(中國鐵路 8月1日消息)8pH大陸橋物流聯盟

隨著國家“一帶一路”戰略的實施,中國走向世界的步伐不斷加快，中國和沿線國家的聯系也日益緊密。據悉，約每10臺新下線的保時捷跑車中，就有一臺坐著中歐班列，沿著“新絲綢之路”抵達中國，不僅節省了運輸距離，也縮短了運輸時間。中歐班列通過公鐵、空鐵多式聯運，形成無縫銜接的物流體系，這種新的運輸模式一方面使鐵路運輸及換裝效率得到提高，同時實現口岸無縫對接，降低了物流運輸成本。也讓我國消費者享受到全球統一標準的產品。8pH大陸橋物流聯盟

中歐班列，是一條經過國家最多、行駛里程最長的鐵路運輸線，也有助于提升中國與沿線國家之間的貿易潛力。我們不僅有引進來的保時捷汽車，也有走出去的國產汽車，筆者了解到，5月22日，滿載哈佛H6汽車的中歐班列“中遠海運號”駛出內蒙古烏蘭察布七蘇木物流園經二連鐵路口岸出境，最終抵達莫斯科。國產汽車能夠走出國門，一方面得益于中歐班列的便捷運輸，另一方面也體現出中國制造的可靠性，充分證明了外國對我國制造業的信任，贏得了全球消費者的認可。8pH大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”的持續推進，世界各國之間的聯系更為頻繁和快捷。中歐班列運輸的貨品，與我們的生活息息相關，電子產品、食品、醫療器械不斷搭乘中歐班列穿梭在“新絲綢之路”上，造福著“一帶一路”沿線各國人民。隨著“一帶一路”建設的持續推進，中歐班列的不斷開行，不僅盤活了中國的產業發展，也為沿途的其他國家帶去了無盡發展機遇。中歐班列可以說是“一帶一路”的金名片，也可以說中歐班列已經成為造福“一帶一路”沿線各國人民的“幸福班列”。8pH大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）8pH大陸橋物流聯盟

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