中歐班列建設(shè)從“大寫(xiě)意”邁向“工筆畫(huà)”

中歐班列是往來(lái)于中國(guó)與歐洲國(guó)家間的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，是新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊(duì)”。伴隨“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中歐班列發(fā)展迅速，運(yùn)行規(guī)模呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。同時(shí)，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大，班列目的地覆蓋至少15個(gè)國(guó)家50座城市。（6月30日 光明日?qǐng)?bào)）Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

不久前看到一則報(bào)道：波蘭人菲利普經(jīng)營(yíng)著當(dāng)?shù)氐囊患颐胁ㄌm哈特蘭斯的物流公司，菲利普是這個(gè)企業(yè)的第三代繼承人，是中歐班列從成都到波蘭的波蘭運(yùn)營(yíng)方。菲利普說(shuō)：“我的祖父萌發(fā)了同中國(guó)建立物流業(yè)務(wù)的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想在我父親手上達(dá)成，在我手上成長(zhǎng)起來(lái)，中歐班列圓了我們的物流夢(mèng)。”這不是一個(gè)童話(huà)，是一個(gè)真實(shí)發(fā)生的正在創(chuàng)造歷史的故事，菲利普一家三代趕上了好時(shí)代，中歐班列的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)促進(jìn)了“一帶一路”上的貿(mào)易，使得最早擁抱變化的人們成為了第一批的受益者，中歐班列這條運(yùn)輸大動(dòng)脈改變了菲利普一家人的生活。Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

砥礪奮進(jìn)，鏗鏘前行。幾年之前，中歐班列就像是一個(gè)小嬰兒，現(xiàn)在它已經(jīng)8歲了，未來(lái)它還會(huì)繼續(xù)長(zhǎng)大。2011年，中歐班列全年開(kāi)行僅17列，到2019年3月底，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超過(guò)14600列，覆蓋中國(guó)60座城市與歐洲15個(gè)國(guó)家50座城市，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大，成為中國(guó)與沿線各國(guó)“共商、共建、共享”的閃亮名片。第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，習(xí)近平主席明確指出:“基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，中國(guó)將積極構(gòu)建以中歐班列等大通道為骨架，以鐵路等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。”中歐班列以其運(yùn)量大、速度快、安全優(yōu)，和其綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的特點(diǎn)，得到了國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的認(rèn)可，為沿線各國(guó)駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)的快車(chē)道提供了先行基礎(chǔ)。Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

百尺竿頭，更進(jìn)一步。人們毫不懷疑，2019年中歐班列快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。隨著運(yùn)營(yíng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大，推動(dòng)中歐班列由“增量”階段向“提質(zhì)”階段轉(zhuǎn)變，保障其高質(zhì)量發(fā)展恰逢其時(shí)。通過(guò)“以物流通道引導(dǎo)貿(mào)易流向，促進(jìn)多邊貿(mào)易往來(lái)”“以鐵路、海關(guān)、檢驗(yàn)等領(lǐng)域多邊合作推動(dòng)班列沿線國(guó)家政策溝通”“以綜合服務(wù)平臺(tái)為載體，拓展運(yùn)輸多種可能性”等方式探索中歐班列“物流+基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”“物流+運(yùn)貿(mào)一體化建設(shè)”“物流+貿(mào)易投資一體化建設(shè)”多模態(tài)發(fā)展，充分發(fā)揮班列在沿線國(guó)家合作中的杠桿作用，是現(xiàn)在和將來(lái)一段時(shí)間，中歐班列需要努力的方向。Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦重點(diǎn)，精雕細(xì)琢。相比海運(yùn)，班列運(yùn)輸終究是“小胃口”。2018年，全國(guó)中歐班列運(yùn)量約60萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），同期，海運(yùn)運(yùn)量約為2.64億TEU，是班列運(yùn)量的440倍。因此，中歐班列要實(shí)現(xiàn)最佳規(guī)模，可鎖定適配產(chǎn)品，聚焦相宜產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持走精準(zhǔn)合作之路。鐵路部門(mén)需要在進(jìn)一步凝聚合作發(fā)展共識(shí)、擴(kuò)大中歐班列“朋友圈”的基礎(chǔ)上，鞏固維護(hù)好中歐班列品牌形象、強(qiáng)化品牌管理和市場(chǎng)監(jiān)管，加快推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)，著力化解通道擁堵問(wèn)題，推進(jìn)中歐班列建設(shè)從“大寫(xiě)意”邁向“工筆畫(huà)”。Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)起正是揚(yáng)帆時(shí)，心潮彭拜自?shī)^蹄。中歐班列作為“一帶一路”的重要載體和平臺(tái)，釋放中歐陸路物流通道潛能的同時(shí)，必將引領(lǐng)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)熱潮。Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川新聞網(wǎng)）Tc6大陸橋物流聯(lián)盟

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