中歐班列（鄭州）歐洲目的站之一漢堡：與鄭州演繹精彩雙城故事

漢堡當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日17時(shí)14分，鄭報(bào)全媒體“陸上絲路”采訪團(tuán)抵達(dá)德國(guó)漢堡。中歐班列（鄭州）開(kāi)行之初，漢堡是唯一的歐洲目的站。接下來(lái)，采訪團(tuán)將通過(guò)文字、圖片、視頻等展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設(shè)“陸上絲路”的喜人成績(jī)和美好前景。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡港：德國(guó)通向世界的門(mén)戶(hù)doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡面積755.3平方公里，是德國(guó)第二大城市，僅次于柏林，也是德國(guó)最大的外貿(mào)中心、德國(guó)第二金融中心，同時(shí)是德國(guó)北部的經(jīng)濟(jì)和文化大都市。doy大陸橋物流聯(lián)盟

位于易北河、阿爾斯特河與比勒河入海口處的漢堡，是德國(guó)北部重要的交通樞紐。海輪可從北海沿易北河航行抵達(dá)漢堡。易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區(qū)，阿爾斯特河、比勒河以及上百條河汊和小運(yùn)河組成密密麻麻的河道網(wǎng)遍布漢堡市區(qū)。漢堡港成為歐洲河與海、海與陸聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡港，不僅是德國(guó)最大港口，也是國(guó)際上最現(xiàn)代化的港口之一。港口有大小碼頭60多個(gè)，可同時(shí)停泊250多艘大型貨輪。該港擁有300多條國(guó)際航線，同世界上1100個(gè)大型港口保持聯(lián)系，每年進(jìn)入港口的船只近兩萬(wàn)艘，年吞吐量6000萬(wàn)噸左右，素有“德國(guó)通向世界的門(mén)戶(hù)”的稱(chēng)號(hào)。doy大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運(yùn)輸方面，漢堡中央火車(chē)站在德國(guó)北部是國(guó)際樞紐火車(chē)站，是德國(guó)一等火車(chē)站之一，有通向柏林、科隆、法蘭克福、慕尼黑等德國(guó)國(guó)內(nèi)重要城市的直達(dá)高速列車(chē)，也有通往丹麥、波蘭、捷克、奧地利、瑞士等周邊國(guó)家的直達(dá)國(guó)際列車(chē)。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡還是世界上第二大飛機(jī)制造區(qū)，生產(chǎn)“空中客車(chē)”。漢堡大多數(shù)工業(yè)和港口、外貿(mào)有關(guān)。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡：中歐班列（鄭州）3個(gè)歐洲目的站之一doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡和中國(guó)有著歷史悠久的友誼。漢堡港是中國(guó)對(duì)歐洲貿(mào)易最重要的港口。漢堡市與中國(guó)不僅在經(jīng)濟(jì)上有交往，而且還發(fā)展到教育、科學(xué)、文化等方面。doy大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)行于2013年7月的中歐班列（鄭州），是全國(guó)中歐班列開(kāi)行最早的班列之一。專(zhuān)列開(kāi)行之初，漢堡是中歐班列（鄭州）唯一的歐洲目的站。doy大陸橋物流聯(lián)盟

2014年5月10日，習(xí)近平總書(shū)記到鄭州國(guó)際陸港考察，勉勵(lì)河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多做貢獻(xiàn)，為中歐班列（鄭州）發(fā)展明確了方向。doy大陸橋物流聯(lián)盟

5年來(lái)，中歐班列（鄭州）運(yùn)行班次不斷增加，目的站由一個(gè)增加為6個(gè)（3個(gè)歐洲目的站、2個(gè)中亞目的站、1個(gè)東盟目的站），是全國(guó)目前開(kāi)行的56家中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)多口岸、多線路、高頻次常態(tài)往返均衡對(duì)開(kāi)的班列，構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞、東盟和日韓的國(guó)際物流大通道。以班列為紐帶，鄭州至漢堡正演繹精彩的雙城故事。doy大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái)，“陸上絲路”采訪團(tuán)將通過(guò)文字、圖片、視頻等形式，實(shí)地探訪漢堡火車(chē)站和當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)，展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設(shè)“陸上絲路”的喜人成績(jī)和美好前景。doy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：鄭州晚報(bào)）doy大陸橋物流聯(lián)盟

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