湘歐快線:馳騁的鋼鐵駝隊(duì)
2019-06-13 10:29:29
Landbridge平臺(tái)
編者按:當(dāng)前,國(guó)際形勢(shì)日趨復(fù)雜。以經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?yàn)槔忻蕾Q(mào)易摩擦不斷升溫,針對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖日益嚴(yán)密。面對(duì)壓力和考驗(yàn),中國(guó)人的底氣和實(shí)力來(lái)自哪里?面向未來(lái),中國(guó)人又將有何作為?即日起,湖南交通頻道推出系列報(bào)道《我是中國(guó)人》。這些普通的中國(guó)人,將讓你感受中華民族自強(qiáng)不息的精神力量。也正是有了這些中國(guó)人,讓我們更增添了繼續(xù)前行的勇氣和自信。
西漢時(shí)期的絲綢之路,舉世聞名。而在2000多年后的今天,一列列從湖南出發(fā)的火車,也滿載貨物和友誼沿著當(dāng)年絲綢之路的方向馳騁。這些列車,就是中歐班列的一分子——湘歐快線。
中歐班列集裝箱。
2013年,湖南省啟動(dòng)湘歐快線籌建工作。這條上萬(wàn)公里的快線橫跨亞歐兩大洲,途經(jīng)多個(gè)國(guó)家,籌建難度可想而知。
“一帶一路”運(yùn)輸通道示意圖。
由于熟悉鐵路物流,夏朝輝被任命為湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理,全權(quán)負(fù)責(zé)首條“長(zhǎng)沙—漢堡”線路的籌備工作。
盡管已過(guò)去近6年時(shí)間,可是籌備之初的艱難,至今讓他記憶猶新。
夏朝輝接受記者采訪。
作為首條快線的目的地,德國(guó)漢堡對(duì)湘歐快線的開(kāi)通表示歡迎。不過(guò),在班列運(yùn)輸中的一些細(xì)節(jié),漢堡方面始終保持強(qiáng)勢(shì)態(tài)度。這也導(dǎo)致雙方在接洽之初就存在不小的分歧。
德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)世界有名。盡管夏朝輝帶領(lǐng)中方團(tuán)隊(duì)一次又一次前往德國(guó)接觸、談判,可效果并不理想。
湘歐快線。
談判陷入僵局,這把夏朝輝急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。不過(guò)天無(wú)絕人之路,隨著湘歐快線籌建的消息在漢堡當(dāng)?shù)厝A人圈內(nèi)傳開(kāi),一些華人華僑主動(dòng)聯(lián)系上了夏朝輝,表示愿意貢獻(xiàn)自己的力量。
這些人中,既有常年旅居德國(guó)的華僑,也有已經(jīng)定居數(shù)十年的華人學(xué)者。相比于夏朝輝,他們無(wú)疑更加了解德國(guó)。而除了這些華人華僑,當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)商會(huì)也使出了渾身解數(shù)前來(lái)幫忙。
他們不僅跟隨夏朝輝與德國(guó)海關(guān)、鐵路部門(mén)展開(kāi)協(xié)商,還為中方團(tuán)隊(duì)授課,解釋德國(guó)法律法規(guī)。在他們的幫助下,隨后的許多接洽工作事半功倍。
漢堡-長(zhǎng)沙國(guó)際貨運(yùn)班列。
在漢堡華人圈的熱情相助下,2014年10月,首趟湘歐班列成功駛?cè)肓说聡?guó)漢堡車站。而早在列車進(jìn)站前,當(dāng)?shù)厝A人華僑自發(fā)組織,手持國(guó)旗,守在車站迎接。
當(dāng)列車緩緩?fù)?康囊凰查g,許多華人華僑互相擁抱慶祝。
湘歐快線。
華人華僑們的熱情,讓身在異鄉(xiāng)的夏朝輝看在眼里、記在心上。一股難以名狀的自豪,更是遍布全身。而讓夏朝輝感到激動(dòng)的,還有祖國(guó)的強(qiáng)大。
滿載貨物的湘歐快線。
2015年5月的一天凌晨,夏朝輝正在睡夢(mèng)中。然而來(lái)自俄羅斯的一通跨國(guó)電話,嚇得他從床上跳了起來(lái)。電話那頭告訴他,發(fā)往歐洲的一列火車中,有8個(gè)集裝箱的貨物被盜了。
事情發(fā)生時(shí),正值俄羅斯勝利節(jié)期間,大多數(shù)執(zhí)法機(jī)構(gòu)都已放假休息。不過(guò)當(dāng)夏朝輝說(shuō)明來(lái)意后,俄羅斯相關(guān)部門(mén)高度重視,成立專案組展開(kāi)偵查。最終,在案發(fā)的10天后,案件成功告破,絕大部分貨物被成功追回。
湘歐快線。
每次回憶到這個(gè)故事,夏朝輝都會(huì)顯得十分激動(dòng):“中歐班列有一定的影響力,俄羅斯也承擔(dān)不起這個(gè)后果,因?yàn)檫@是來(lái)自中國(guó)的貨物。我覺(jué)得最主要的還是祖國(guó)強(qiáng)大,不然可能不會(huì)這么快破案”。
從2014年至今,隨著越來(lái)越多的“鋼鐵駝隊(duì)”走出國(guó)門(mén),源源不斷的中國(guó)制造也走向了歐洲。湘歐快線作為中歐班列的一部分,見(jiàn)證了中國(guó)加快走出去的步伐,也目睹了中國(guó)影響力日益強(qiáng)盛的過(guò)程。隨著鋼鐵駝隊(duì)的運(yùn)行,中國(guó)和沿線國(guó)家的來(lái)往越發(fā)緊密,無(wú)數(shù)人感受到了來(lái)自東方古國(guó)的善意。
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湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝:
作為我本人來(lái)講,我更自豪,在祖國(guó)的繁榮昌盛下,我們能走出國(guó)門(mén),在海外開(kāi)展一些商貿(mào)和物流,我覺(jué)得對(duì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)際化,對(duì)年輕人是提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
(來(lái)源:紅網(wǎng))
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