這匹“鋼鐵駱駝” 聯(lián)通中國(guó)62個(gè)城市和歐洲15個(gè)國(guó)家

4月22日，國(guó)新辦舉行發(fā)布會(huì)，介紹《共建“一帶一路”倡議：進(jìn)展、貢獻(xiàn)和展望》相關(guān)情況。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合組組長(zhǎng)肖渭明向記者表示，中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”上的“鋼鐵駱駝”，近年來(lái)在開(kāi)行班列數(shù)量、覆蓋范圍和影響力上逐年擴(kuò)大。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

肖渭明表示，中歐班列是隨著共建“一帶一路”倡議的提出發(fā)展壯大的。從首次開(kāi)行以來(lái)，到現(xiàn)在累計(jì)開(kāi)行了14691列，聯(lián)通了中國(guó)62個(gè)城市和歐洲15個(gè)國(guó)家的51個(gè)城市，鋪行的路線達(dá)到68條。現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)從中國(guó)任何一個(gè)城市，都可以通過(guò)三個(gè)出口，西部的阿拉善口，東部的滿洲里，中部的二連浩特都可以走出國(guó)門，經(jīng)過(guò)中亞，經(jīng)過(guò)白俄羅斯、俄羅斯，到達(dá)歐洲任何一個(gè)國(guó)家。現(xiàn)在商品源源不斷地奔跑在這匹“鋼鐵駝隊(duì)”上。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

目前中歐班列運(yùn)行具有以下四個(gè)特點(diǎn)：yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

第一，開(kāi)行的質(zhì)量大幅度提升。從原來(lái)的去二回一，到去年年底的去三回二，到目前回來(lái)的99%，基本實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸平衡，而且重箱率已經(jīng)達(dá)到88%，比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)，安全保障水平也得到了提高。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

第二，貨物品種不斷豐富。從原來(lái)的手機(jī)、電腦這些IT產(chǎn)品，目前擴(kuò)大到了衣服、鞋帽、汽車及零配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，汽車整車出口成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。特別值得強(qiáng)調(diào)的是，中歐班列出口運(yùn)郵實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

第三，輻射帶動(dòng)效果效應(yīng)顯著。隨著中歐班列的發(fā)展，為沿線國(guó)家與中國(guó)，特別是中國(guó)的內(nèi)陸地區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放提供了安全、便捷、高效的貿(mào)易通道，現(xiàn)在基本上實(shí)現(xiàn)了鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)，也就是多式聯(lián)運(yùn)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)做出了貢獻(xiàn)。去年中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浿颠_(dá)到330億美元，同比增長(zhǎng)106%。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

第四，機(jī)制化建設(shè)取得顯著進(jìn)展。中國(guó)、白俄羅斯、俄羅斯等七個(gè)部門簽署了關(guān)于深化中歐班列的合作協(xié)議，成立了中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組，立陶宛、拉脫維亞和奧地利鐵路部門還成為了觀察員，聯(lián)合工作組推動(dòng)各方在運(yùn)輸組織、市場(chǎng)營(yíng)銷、信息協(xié)作等方面深入合作，國(guó)內(nèi)也成立了中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)，這是一個(gè)企業(yè)之間的自律性協(xié)調(diào)機(jī)制。所以我們相信，隨著共建“一帶一路”倡議深入實(shí)施，“一帶一路”鋼鐵駝隊(duì)中歐班列將進(jìn)一步增進(jìn)與各國(guó)的合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，鞏固維護(hù)好中歐班列品牌，著力解決通道擁堵問(wèn)題，提高通關(guān)效率，服務(wù)于沿線各國(guó)人民。yzZ大陸橋物流聯(lián)盟

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