做“紅娘”架“橋梁” 中歐班列開創(chuàng)美好未來
2019-04-24 09:24:48
Landbridge平臺(tái)
前兩天,中歐班列成為青年人“紅娘”的一則新聞讓很多人眼前一亮。武漢吳家山貨運(yùn)站是中歐班列(武漢)的始發(fā)地,在這里為中歐班列檢車的27歲小伙李超杰因中歐班列與女友續(xù)緣,中歐班列不僅是他引以自豪的工作,更是他與女友的“紅娘”。
中歐班列成為青年人的“紅娘”,讓民眾覺得在意料之外,又在情理之中,是因?yàn)橹袣W班列自2011年開通以來的新變化、新突破,不僅成為了沿線國(guó)家、城市互通有無的橋梁,更是靠著自己的硬核“實(shí)力”,走進(jìn)了人民群眾的心坎里。
班列粉絲多,巧成“紅娘”促姻緣。中歐班列成了普通檢車小伙的“紅娘”,是中歐班列受到老百姓高度關(guān)注與認(rèn)可的最好證明。自中歐班列開行以來,各地“境外直采”商鋪如雨后春筍一般冒了起來,以前我們買“亞洲貨”都得上海淘,找代購(gòu),如今逛逛街就能買到各式各樣的“全球貨”。中歐班列把“中國(guó)造”帶出了國(guó)門,又把新奇的“洋貨”以便捷實(shí)惠的方式帶進(jìn)了百姓生活。從開行困難到享譽(yù)全球,大家都被中歐班列的硬核“實(shí)力”吸粉,為它驕傲與自豪。正是這樣的“惠民生”,才讓中歐班列有了巧成“紅娘”的機(jī)會(huì),促成了當(dāng)今小伙、姑娘的幸福姻緣。
激活經(jīng)濟(jì)活力,滿足人民愿望,一個(gè)也不能少。作為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”,中歐班列不僅滿足了人民對(duì)美好生活的期待,還拉動(dòng)了沿線城市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。民眾欣喜地看到,中歐班列不僅上得了“廳堂”,為國(guó)內(nèi)大部分城市解決缺少港口優(yōu)勢(shì),打通國(guó)際市場(chǎng)的貿(mào)易難題;它又下得了“廚房”,貨物品類從初單一的IT產(chǎn)品擴(kuò)大到汽車、食品、家具等各種品類,滿足了沿線人民“買買買”的愿望。從城市到企業(yè),從企業(yè)到千家萬(wàn)戶,中歐班列得到認(rèn)可與喜愛順理成章。
架起世界“橋梁”,開創(chuàng)美好未來。近年來,民眾認(rèn)為,中歐班列與中國(guó)高鐵成為了中國(guó)最閃亮的名片,也成了國(guó)民的驕傲,它不僅是鐵路小伙的“紅娘”,還是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中的世界“橋梁”,在中歐近百個(gè)城市之間每天“一去一回”,馬不停蹄地穿梭,成為了中國(guó)與歐洲國(guó)家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要渠道,為中國(guó)與亞歐各國(guó)架起了開放合作的“橋梁”。
絲路又變長(zhǎng),將文明的東方和歐洲相連,中國(guó)睡醒的雄獅,正以新的宇宙速度奔跑。暢想未來,中歐班列絲路新畫卷,將中國(guó)與歐洲的文化、科技、生活“零距離”共享,與“跨時(shí)代”融合。無論是做“紅娘”,還是架“橋梁”,中歐班列最“給力”!
(來源:環(huán)球網(wǎng))
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